المعنى
إشارة دائرة حساس درجة حرارة بطارية الهجين/EV F متقطعة أو غير منتظمة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يرسل المستشعر F لدرجة الحرارة إشارة حرارة البطارية إلى وحدة التحكم في الهجين/EV. وتراقب الوحدة استقرار الإشارة ومعقوليتها مع تغير الظروف. يُسجَّل الرمز P0C37 عندما تنقطع إشارة دائرة المستشعر F أو تتذبذب على نحو غير منتظم، وقد يحدث ذلك بسبب توصيل مرتخٍ أو عطل متقطع في الأسلاك.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- ارتخاء موصل الحساس أو رداءة توصيله
- عطل متقطع في الأسلاك
- عطل في حساس درجة الحرارة
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير نظام EV/الهجين
- انخفاض القدرة أو دخول وضع القدرة المحدودة
- قد يتعذر الشحن أو يصبح أبطأ
- انخفاض مدى السير الكهربائي
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات إطار التجميد وسجل جهاز الفحص بحثًا عن تغيرات قراءة المستشعر F قرب وقت تسجيل العطل.
- قارن بيانات المستشعر F الحية ببيانات مستشعرات حرارة البطارية المجاورة، مع مراقبة القفزات المفاجئة أو انقطاع الإشارة.
- افحص موصل المستشعر F وضفيرته بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو احتكاك أو حركة قد تقطع الدائرة.
- افحص استمرارية الدائرة واستقرار الإشارة وفق إجراء الشركة المصنّعة، مع تحريك الجزء الذي يمكن الوصول إليه من الضفيرة بحذر.
- أصلح التوصيل المتقطع أو عطل الأسلاك، أو استبدل المستشعر F إذا انقطعت إشارته أثناء الاختبار، ثم تأكد من استقرار البيانات.
الإصلاحات الشائعة
- أعد تثبيت موصل المستشعر F وأحكمه؛ ونظّف أطرافه أو أصلحها.
- أصلح الأسلاك المحتكة أو المفتوحة بصورة متقطعة للمستشعر F.
- استبدل المستشعر F إذا أصدر إشارة غير منتظمة أثناء الاختبار المحدد.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب الشحن السريع والطلب العالي على البطارية حتى إصلاح القراءة المتقطعة، إذ قد يتقيّد رصد الحرارة أو الشحن على نحو غير متوقع. توقّف في مكان آمن إذا عاد التحذير مع انخفاض القدرة أو ظهور تنبيه حرارة البطارية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.