المعنى
إشارة دائرة حساس درجة حرارة بطارية الهجين/EV F أقل من المتوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
المستشعر F لدرجة الحرارة جزء من نظام مراقبة حرارة بطارية الهجين/EV. وتراقب وحدة التحكم جهد دائرة المستشعر F، ويُسجَّل الرمز P0C35 عندما تنخفض الإشارة عن نطاقها الكهربائي المتوقع. وقد تنتج قراءة الدائرة المنخفضة عن قصر إلى الأرضي أو عطل في المستشعر أو التوصيل، ولا تثبت وحدها أن البطارية باردة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تماس إلى الأرضي في دائرة الحساس
- عطل في حساس درجة الحرارة
- رداءة التوصيل عند الموصل
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير نظام EV/الهجين
- انخفاض القدرة أو دخول وضع القدرة المحدودة
- قد يتعذر الشحن أو يصبح أبطأ
- انخفاض مدى السير الكهربائي
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات إطار التجميد والبيانات الحية للمستشعر F لتحديد ما إذا كانت القراءة المنخفضة مستمرة أو حدثت في ظروف معينة.
- افحص موصل المستشعر F وضفيرته بحثًا عن تآكل أو تلف في الأطراف أو احتكاك أو تلامس مع الأرضي.
- باستخدام مخطط الأسلاك، افحص دائرة إشارة المستشعر F بحثًا عن قصر إلى الأرضي وافحص توصيلاتها.
- اختبر المستشعر F واستمرارية دائرته وفق إجراءات الشركة المصنّعة ومواصفاتها.
- أصلح القصر أو عطل التوصيل، أو استبدل المستشعر F إذا لم يجتز الاختبار، ثم تحقق من عودة الإشارة إلى قيمة منطقية.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف موصل المستشعر F وثبّته بإحكام، وأصلح الأطراف التالفة.
- أصلح أسلاك المستشعر F المقصورة إلى الأرضي.
- استبدل المستشعر F إذا لم يجتز الاختبار المحدد.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب الشحن السريع والاستخدام المكثف للبطارية حتى تشخيص الإشارة المنخفضة، إذ قد يحد نظام التحكم من القدرة أو الشحن لحماية الحزمة. توقّف في مكان آمن إذا ظهر تحذير للبطارية أو انخفاض ملحوظ في القدرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.