P08B9: عدم تطابق إشارات حساسي موضع دواسة القابض A وB

المعنى

لا تتوافق إشارتا حساسي موضع دواسة القابض A وB ضمن حدود التفاوت المعتمدة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

تحتوي دواسة القابض على إشارتي موضع يقارنهما وحدة تحكم ناقل الحركة (TCM) لتأكيد حركة الدواسة. يتم تسجيل الرمز P08B9 عندما يختلف المستشعران A وB بما يتجاوز التسامح المعاير، بحيث لا تستطيع وحدة التحكم تحديد موضع الدواسة بشكل موثوق.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. انحراف خصائص أحد الحساسات
2. توصيل أسلاك الضفيرة بصورة متبادلة عن طريق الخطأ

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
• تبديل قاسٍ أو متأخر أو تعذّر التبديل
• احتمال دخول وضع التشغيل الاضطراري (الثبات على ترس واحد)
• انزلاق أو ارتجاج أثناء تغيير التروس

كيفية تشخيصه

1. ابحث عن رموز ناقل الحركة ذات الصلة وراجع بيانات الإطار المجمد لمعرفة متى حدث الاختلاف بين A وB.
2. راقب إشارتي موضع دواسة القابض على جهاز فحص أثناء الضغط على الدواسة وتحريرها ببطء؛ ولاحظ ما إذا كانت إشارة واحدة تتأخر، أو تقفز، أو تتغير بشكل مختلف عن الأخرى.
3. افحص موصلات كلا المستشعرين والضفيرة بحثاً عن تلف، أو دبابيس مفكوكة، أو تآكل، أو علامات تبديل دائرتي A وB.
4. تحقق من تركيب المستشعر ووصلة الدواسة بحثاً عن ارتخاء أو تداخل قد يجعل المستشعرين يتتبعان بشكل مختلف.
5. اختبر كل مستشعر وأسلاكه مقابل مخطط أسلاك المركبة ومواصفات الشركة المصنعة لتحديد الانحراف، أو الدائرة المفتوحة، أو الاتصال المعكوس.

الإصلاحات الشائعة

• أعد توصيل أو توجيه دوائر مستشعر A/B المعكوسة بشكل صحيح.
• أصلح موصلات المستشعر والأسلاك المفكوكة، أو التالفة، أو المتآكلة.
• ثبت أو اضبط تركيب المستشعر ووصلة الدواسة كما حددت الشركة المصنعة.
• استبدل مستشعر موضع دواسة القابض المنحرف الذي تم تحديده عن طريق الاختبار.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب القيادة إذا كانت النقلات قاسية، أو متأخرة، أو تحدث انزلاقاً، أو غير متوفرة، أو إذا كان ناقل الحركة في وضع الطوارئ؛ فقد تصبح المركبة صعبة التحكم وقد يؤدي الانزلاق المستمر إلى تلف ناقل الحركة. رتب للإصلاح قبل الاعتماد عليها.