المعنى
تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية عدم وجود تبديل، أو بطء استجابة مفرطًا من مستشعر O2 الثالث في المصرف 2. ويكون السبب عادةً تقادم المستشعر أو تسممه، أو ضعف السخان.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
الحساس 3 في البنك 2 هو حساس الأكسجين الثالث في مسار عادم البنك 2، إذا كانت المركبة مزودة به. تراقب وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) نشاط إشارته واستجابتها؛ ويُسجل P0166 إذا ظلت خاملة أو استجابت ببطء شديد في ظروف المراقبة ذات الصلة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تقادم المستشعر أو تسممه
- ضعف دائرة التسخين
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال خشونة دوران المحرك عند السرعة الخاملة أو التردد
- الإخفاق في اختبار الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- تحقق من إطار التجميد والبيانات الحية لتأكيد ما إذا كان المصرف 2 المستشعر 3 غير نشط أو بطيئاً عند تشغيل المراقبة.
- تأكد من أن السيارة بها المصرف 2 المستشعر 3 وافحص موصله وأسلاك منطقة العادم بحثاً عن تلف أو تآكل.
- تحقق من وجود تسربات عادم بالقرب من المستشعر والتي قد تؤثر على قراءته.
- اختبر دائرة سخان المستشعر وتأكد من أن المستشعر يسخن كما هو متوقع.
- قارن الإشارة بقراءات مستشعرات الأكسجين الأخرى واختبر دائرة المصرف 2 المستشعر 3 وفقاً لمواصفات الشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل أو سلك المصرف 2 المستشعر 3 التالف أو المفكوك.
- أصلح تسرب العادم بالقرب من المستشعر.
- أصلح دائرة سخان ضعيفة أو تالفة.
- استبدل المصرف 2 المستشعر 3 إذا كانت إشارته تظل غير نشطة أو بطيئة بعد فحوصات الدائرة والعادم.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
غالبًا ما تكون المركبة قابلة للقيادة، لكن العطل قد يترك مراقبة الانبعاثات غير مكتملة ويؤثر في استهلاك الوقود. تجنب الرحلات الطويلة إذا ساء أداء المحرك، ورتّب للإصلاح قبل فحص الانبعاثات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.