P0144: جهد منخفض في دائرة مستشعر O2 (المصرف 1، المستشعر 3)

المعنى

تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية جهدًا منخفضًا على نحو غير طبيعي من مستشعر O2 الثالث في المصرف 1. ويشير ذلك إلى عادم فقير باستمرار، أو مستشعر مفتوح الدائرة، أو قصر أسلاك المستشعر إلى الأرضي.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

حساس O2 في البنك 1 الحساس 3 هو حساس الأكسجين الثالث في مسار عادم البنك 1 في السيارات التي تستخدم واحداً. يتم ضبط P0144 عندما تظل إشارته أقل مما تتوقعه وحدة التحكم؛ ويمكن أن يعكس ذلك عادم فقير، أو سلك إشارة مصاب بقصر بالأرضي، أو حساس تالف.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. خليط فقير في العادم (تسرب هواء إلى مجرى السحب، انخفاض ضغط الوقود)
2. قصر سلك الإشارة إلى الأرضي
3. تعطل مستشعر O2

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• الإخفاق في اختبار الانبعاثات

كيفية تشخيصه

1. راجع بيانات الإطار المجمد وقراءات الحساس 3 الحية، وابحث عن خليط فقير، أو احتراق خاطئ، أو رموز حساس أكسجين أخرى.
2. افحص موصل حساس O2 في البنك 1 الحساس 3 والضفيرة بحثاً عن احتكاك، أو عزل مذاب، أو تآكل، أو سلك يلامس الأرضي.
3. تحقق من تسربات العادم وتسربات هواء المحرك التي يمكن أن تجعل العادم فقيراً حقاً عند الحساس 3.
4. اختبر دائرة الإشارة بحثاً عن قصر بالأرضي وتحقق من تشغيل طاقة الحساس والسخان باستخدام إجراء الشركة المصنعة.
5. إذا كانت الأسلاك والعادم سليمين، فتحقق من توصيل الوقود واختبر استجابة الحساس 3 قبل استبداله.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح قصر سلك الإشارة بالأرضي أو موصل تالف في حساس O2 في البنك 1 الحساس 3.
• أصلح تسربًا في العادم أو تسربًا لهواء السحب إذا أكده الاختبار.
• صحح مشكلة توصيل وقود مثبتة تتسبب في عادم فقير.
• استبدل حساس O2 في البنك 1 الحساس 3 إذا ظلت إشارته منخفضة على الرغم من سلامة الدائرة وخليط العادم الطبيعي.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، فالقيادة لمسافة محدودة ممكنة عمومًا، لكن شخّص الإشارة المنخفضة قريبًا لأن حالة الفقر الحقيقية قد ترفع درجات حرارة الاحتراق أو تسبب سوء أداء المحرك. توقف إذا أخفق المحرك في الاشتعال أو فقد قدرته أو ومض ضوء التحذير.