رمز عطل OBD-II

P0139: بطء استجابة دائرة حساس O2 (البنك 1، الحساس 2)

المعنى

ترصد الوحدة أن حساس الأكسجين السفلي في البنك 1 يستجيب ببطء شديد في ظل الظروف الخاضعة للمراقبة.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

الحساس 2 في البنك 1 هو حساس الأكسجين اللاحق للمحول الحفاز، وتستخدم وحدة التحكم قراءة العادم الصادرة عنه عند فحص عمل المحول. يُسجل P0139 عندما تلاحظ الوحدة أن استجابة هذا الحساس أبطأ من المتوقع في ظروف المراقبة، ما قد يدل على بطء الحساس أو مشكلة في الدائرة أو خلل في العادم أو الخليط.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عمل المحرك بخليط غني (حاقن يسرّب الوقود، ضغط وقود مرتفع)
  2. قصر سلك إشارة الحساس إلى الجهد
  3. تعطل حساس O2 السفلي

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود
  • احتمال خشونة دوران المحرك على السرعة الخاملة أو التردد
  • الإخفاق في اختبار الانبعاثات

كيفية تشخيصه

  1. راجع بيانات الإطار المجمد وراقب الظروف لتحديد متى تم اكتشاف الاستجابة البطيئة.
  2. افحص حساس O2 في البنك 1 الحساس 2، وموصله، وأسلاكه بحثاً عن تلف حراري، أو تآكل، أو أطراف مفكوكة، أو سلك إشارة مصاب بقصر بجهد.
  3. تحقق من وجود تسرب في العادم قرب الحساس اللاحق للمحول، وقيّم ما إذا كان المحرك يعمل بخليط غني باستخدام بيانات تصحيح الوقود المتاحة.
  4. ارسم بيانات الحية لحساس O2 في البنك 1 الحساس 2 أثناء القيادة بمحرك دافئ أو اختبار مراقبة مدعوم وقارن استجابته مع الحساس السابق.
  5. اختبر إشارتي الحساس والسخان، ثم تحقق من أسباب التشغيل الغني، مثل تسرب حاقن أو ارتفاع ضغط الوقود، وفق مواصفات الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح الأسلاك التالفة أو المصابة بقصر ونقاط الاتصال السيئة للموصل في حساس O2 في البنك 1 الحساس 2.
  • أصلح تسرب عادم بالقرب من الحساس اللاحق.
  • صحح سبباً مؤكداً للتشغيل الغني، مثل حقن مسرب.
  • استبدل حساس O2 في البنك 1 الحساس 2 إذا كان يستجيب ببطء على الرغم من سلامة الأسلاك وعدم وجود عطل في العادم أو الخليط.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يمكنك عادة القيادة بحذر إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، لكن قد يرتفع استهلاك الوقود وقد تفشل المركبة في اختبار الانبعاثات. إذا ظهر تشغيل خشن أو ومضت لمبة فحص المحرك، فتوقف عن القيادة لأن استمرار الإخفاق في الاشتعال أو التشغيل بخليط غني قد يتلف المحول الحفاز.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة