المعنى
جهد تحكم مرتفع جدًا عند مشغّل بروفايل عمود الكامات (السحب، البروفايل A، البنك 2). العطل نفسه للرمز P001C، لكن في البنك 2. يضبط مشغّل مبدّل طور عمود الكامات توقيت السحب والعادم تحت الحمل. ويؤدي انحشار المبدّل أو بطء استجابته إلى فقدان عزم الدوران في نطاق دورات المحرك المتوسطة، وقد يتسبب في ظهور رموز عدم توافق بين عمودي الكامات والمرفق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يختار مشغّل بروفايل A لعمود كامات السحب في البنك 2 نمط رفع الصمامات في المحركات ذات بروفايلات الرفع القابلة للاختيار. تراقب وحدة التحكم بالمحرك دائرة التحكم فيه؛ ويُسجَّل هذا الرمز عندما يكون جهد الدائرة أعلى من المتوقع، وغالبًا بسبب ملامسة سلك التحكم لجهد البطارية أو انقطاع مسار عودة الأرضي.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر في الأسلاك إلى جهد البطارية
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب ارتفاع مقاومة التلامس
- سلك التغذية محشور وملامس لمصدر جهد البطارية
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- فقدان القدرة وخاصة في نطاق سرعات المحرك المتوسطة
- احتمال حدوث تقطيع في السلانسيه أو توقف المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص أوامر المشغّل المباشرة ورموز الأعطال ذات الصلة لتأكيد ظروف قراءة دائرة بروفايل A في البنك 2 جهداً مرتفعاً.
- افحص موصل المشغّل في البنك 2 وضفيرته بحثاً عن تلف في العازل أو تآكل أو أطراف مرتخية أو سلك محشور على مصدر طاقة.
- اختبر سلك التحكم للتحقق من وجود قصر إلى جهد البطارية، ومسار عودة الأرضي للتحقق من وجود انقطاع، باستخدام إجراء الدائرة الخاص بالشركة المصنّعة.
- افحص ملف المشغّل وأطراف الموصل وفقاً لمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك والمشغّل الفحوص، اختبر خرج وحدة التحكم باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك التحكم في البنك 2 إذا كان مقصوراً إلى مصدر الطاقة.
- أعد مسار عودة الأرضي المنقطع إلى حالته أو أصلح وصلته.
- استبدل أطراف موصل المشغّل التالفة أو المتآكلة.
- استبدل المشغّل أو أصلح دائرة وحدة التحكم فقط إذا أكدت الفحوص وجود العطل فيها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يحدث انخفاض في القدرة أو خشونة التشغيل أو توقف المحرك إذا تعذر عليه اختيار بروفايل رفع عمود الكامات المطلوب. تجنب التسارع الشديد إذا كان أداؤه ضعيفاً، وتوقف إذا توقف المحرك.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.