رمز عطل OBD-II

P001D: دائرة التحكم في مشغل بروفايل عمود الكامات A - الدائرة مفتوحة (البنك 2)

المعنى

دائرة مفتوحة في مشغّل بروفايل عمود الكامات (السحب، البروفايل A، البنك 2). العطل نفسه للرمز P001A، لكن في البنك 2. يضبط مشغّل مبدّل طور عمود الكامات توقيت السحب والعادم تحت الحمل. ويؤدي انحشار المبدّل أو بطء استجابته إلى فقدان عزم الدوران في نطاق دورات المحرك المتوسطة، وقد يتسبب في ظهور رموز عدم توافق بين عمودي الكامات والمرفق.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يختار مشغّل بروفايل A لعمود كامات السحب في البنك 2 نمط رفع الصمامات في المحركات ذات بروفايلات الرفع القابلة للاختيار. تراقب وحدة التحكم بالمحرك دائرة التحكم بهذا المشغّل؛ ويُسجَّل هذا الرمز عندما تكون دائرة البنك 2 مفتوحة، ما يمنع تشغيل المشغّل.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قطع في الأسلاك
  2. ملف المشغل مفتوح الدائرة
  3. طرف متراجع إلى داخل جسم الموصل

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • فقدان القدرة وخاصة في نطاق سرعات المحرك المتوسطة
  • احتمال حدوث تقطيع في السلانسيه أو توقف المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود

كيفية تشخيصه

  1. احفظ بيانات إطار التجميد وافحص رموز أعطال المشغّل أو عمود الكامات ذات الصلة لمعرفة ما إذا كانت هناك أعطال أخرى في البنك 2.
  2. افحص موصل مشغّل بروفايل A في البنك 2 بحثاً عن قابس مرتخٍ أو تآكل أو أطراف تالفة أو طرف متراجع إلى داخل جسم الموصل.
  3. تتبع ضفيرة مشغّل البنك 2 بحثاً عن انقطاع أو احتكاك، خصوصاً بالقرب من المشغّل والموصل.
  4. افحص استمرارية ملف المشغّل ودائرته وفقاً لإجراء الشركة المصنّعة لتحديد موضع الانقطاع.
  5. إذا كانت الاستمرارية سليمة، افحص أمر وحدة التحكم ودائرة التحكم وفقاً لما تحدده الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد توصيل موصل مشغّل بروفايل A في البنك 2 وثبته بإحكام.
  • أصلح سلكاً مقطوعاً أو متآكلاً في دائرة مشغّل البنك 2.
  • استبدل طرف الموصل أو مبيت الموصل التالف.
  • استبدل مشغّل بروفايل A في البنك 2 إذا تأكد أن ملفه مفتوح.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد تنخفض قدرة المحرك أو يعمل بخشونة إذا لم يتمكن من اختيار بروفايل رفع عمود الكامات المطلوب. تجنب التسارع الشديد عند ظهور الأعراض، وتوقف إذا توقف المحرك.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه