Suzuki Kizashi

Suzuki Kizashi
照片: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

官方数据列出了 Suzuki Kizashi(2010–2015)在 欧盟、英国、法国、美国和加拿大 的 12 个版本。每个市场都会发布自己的数据,并采用各自的测试程序进行测量。

概览

数据涵盖年份
2010–2015
市场
欧盟英国法国美国加拿大
发动机
2.4 L 至 2.4 L
功率
131 kW(178 PS)
燃料
汽油
最低油耗(法国)
7.9 升/100公里(NEDC)
最低油耗(英国)
8.3 升/100公里(NEDC)
最低油耗(加拿大)
8.9 升/100公里(5-cycle)
欧盟新车注册量
5,940

什么是铃木 Kizashi?

Kizashi 是一款四门家用轿车,它标志着铃木正式进军中型车市场。在展示该车型的多款概念车亮相之后,量产车于 2009 年正式登场。对于寻求更宽敞车厢和运动特性的驾驶者来说,这款车为这家以紧凑型汽车和小车闻名的日本制造商提供了一款更具分量的轿车。

代系与发动机

根据欧盟数据,Kizashi 仅有一代车型,时间跨度为 2010–2015 年。其列出的发动机为 2.4 升汽油发动机。欧盟和法国的数据显示其输出功率为 131 kW (178 PS)。

燃油消耗

在法国的 NEDC 测试中,列出的最低油耗为 7.9 L/100 km。英国数据的最低数字同样在 NEDC 测试下为 8.3 L/100 km。在美国,EPA 的最佳综合油耗数据为 26 MPG,同时列出的最低油耗为 9 L/100 km。在加拿大的 5 循环测试中,最低油耗为 8.9 L/100 km。欧洲的 WLTP 和 NEDC、美国的 EPA 以及加拿大的 5 循环测试采用了不同的测试方法,因此这些数据无法直接进行比较。

Kizashi 在哪里销售?

欧盟的注册量涵盖 2010–2015 年,总计 5,940 辆。英国和法国的数据涵盖 2012–2014 年,美国 EPA 数据涵盖 2010–2013 年,加拿大数据则涵盖 2011–2013 年。

常见问题解答

Kizashi 一共有多少代?

根据欧盟数据,该车仅有一代,时间跨度为 2010–2015 年。

欧洲版的 Kizashi 搭载什么发动机和功率?

欧盟和法国的数据显示,该车搭载 2.4 升汽油发动机,最大功率为 131 kW (178 PS)。

列出的最低油耗是多少?

法国在 NEDC 测试中记录了最低数据,为 7.9 L/100 km。美国和加拿大的评级采用了不同的测试程序。

Kizashi first generation(2010–2015)

Suzuki Kizashi first generation
照片: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

参考资料: en.wikipedia.org

一览: 车长 4,650 mm · 整备质量 1,395–1,505 kg · 最高车速 205–215 km/h · 9–12 年年车龄时MOT年检首次通过率: 83.1% (英国平均值 77.9%) 规格、可靠性和全部版本 →

显示全部 12 个版本

欧盟 3 个版本

来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料CO₂欧盟注册量
2011–20152.4 L131 kW(178 PS)汽油186–188 g/km5,074
20132.4 L–其他燃料187 g/km28
20102.4 L–汽油189 g/km838

英国 2 个版本

来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。

年份与版本发动机燃料变速箱油耗(综合)CO₂
2013–20142.4 Sport 4 door 4X42.4 L汽油自动变速箱8.3 L/100 km NEDC191 g/km
20122.4 Sport 4 door 4X42.4 L汽油6 速自动变速箱8.3 L/100 km NEDC191 g/km

法国 2 个版本

来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据,当前目录采用 WLTP 数据。

年份与版本发动机功率燃料变速箱油耗(综合)CO₂
2012–2014KIZASHI SPORT–131 kW(178 PS)汽油6 速手动变速箱7.9 L/100 km NEDC183 g/km
2012–2014KIZASHI SPORT 4WD–131 kW(178 PS)汽油无级变速箱 (CVT)8.0–8.3 L/100 km NEDC185–191 g/km

美国 3 个版本

来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。

年份与版本发动机燃料变速箱驱动方式油耗(综合)CO₂
2010–20132.4 L汽油无级变速箱 (CVT)前轮驱动25–26 MPG(9.0–9.4 L/100 km) EPA212–221 g/km
2010–20132.4 L汽油6 速手动变速箱前轮驱动24–25 MPG(9.4–9.8 L/100 km) EPA221–234 g/km
2010–20132.4 L汽油无级变速箱 (CVT)全轮驱动25 MPG(9.4 L/100 km) EPA219–224 g/km

加拿大 2 个版本

来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。

年份与版本发动机燃料变速箱油耗(综合)CO₂
2011–2013Compact2.4 L汽油无级变速箱 (CVT)8.9–9.5 L/100 km 5-cycle205–219 g/km
2011Compact2.4 L汽油6 速手动变速箱9.9 L/100 km 5-cycle228 g/km

Suzuki Kizashi 召回信息

7 条针对 Suzuki Kizashi 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

  • 副驾驶安全气囊可能会被关闭2010–2013
  • 乘客座椅传感器可能会对乘员进行错误分类2010–2013
  • 油箱可能产生裂纹并泄漏2010–2013
  • 变速箱控制模块可能失效2013
  • 未踩下刹车时换挡杆可能脱离P挡2010–2013

查看全部 7 条召回信息

其他品牌的相似车型

官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。