Suzuki Across

Suzuki Across
照片: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

官方数据列出了 Suzuki Across(2020–2026)在 欧盟和英国 的 13 个版本。每个市场都会发布自己的数据,并采用各自的测试程序进行测量。

概览

数据涵盖年份
2020–2026
市场
欧盟英国
发动机
2.5 L
功率
134 kW(182 PS) 至 185 kW(252 PS)
燃料
插电式混合动力汽油混合动力
插电式混合动力,加权(欧盟)
1.0 升/100公里(WLTP)
插电式混合动力,加权(英国)
6.6 升/100公里(WLTP)
欧盟新车注册量
14,397

什么是铃木 Across?

Across 是一款采用插电式混合动力系统的家用 SUV。铃木于 2020 年在欧洲推出该车,该车借鉴了其与丰田的合作成果。其四轮驱动系统以及纯电行驶能力使其既适合日常驾驶,也能胜任长途出行。

代系与发动机

Across 只有一代车型,于 2020 年推出。首发版本将 2.5 升汽油发动机与电动机以及铃木的 E-Four 电子四驱系统相结合。在欧盟数据中,功率范围从 134 kW (182 PS) 到 136 kW (185 PS) 不等;英国数据则从 136 kW (185 PS) 到 185 kW (252 PS) 不等。

燃油消耗

在欧盟 WLTP 测试中,官方公布的最低加权插电式混合动力油耗数据为 1 L/100 km。该数据假设了一部分纯电行驶里程,因此反映了电能与汽油的综合使用情况。英国公布的最低加权数据同样在 WLTP 测试下为 6.6 L/100 km。

Across 在哪里销售?

欧盟的注册量数据涵盖 2020–2025 年,Across 的总注册量为 14,397 辆。英国的数据涵盖 2020–2026 年。欧盟数据包含插电式混合动力、汽油和混合动力等燃料类别,而英国数据则全部为插电式混合动力版本。

常见问题解答

铃木 Across 是什么时候推出的?

其第一代车型于 2020 年开始推出。欧盟注册量数据跨度为 2020–2025 年。

Across 使用什么发动机?

它搭载了一台 2.5 升发动机,在列出的燃料类型中包含插电式混合动力。

它最低的官方油耗数据是多少?

在 WLTP 测试下,欧盟最低加权插电式混合动力数据为 1 L/100 km;英国在 WLTP 测试下的数据为 6.6 L/100 km。

Across first generation(自 2020 年起)

Suzuki Across first generation
照片: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

销售市场: 欧盟和英国 · 参考资料: suzuki.cz, globalsuzuki.com

一览: 车长 4,640 mm · 整备质量 1,900–1,915 kg · 最高车速 180 km/h 规格、可靠性和全部版本 →

显示全部 13 个版本

欧盟 10 个版本

来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料油耗(综合)CO₂纯电续航里程欧盟注册量
2021–20252.5 L136 kW(185 PS)插电式混合动力1.0–2.2 L/100 km WLTP16.6–17.0 kWh/100 km WLTP22–32 g/km75–96 km10,274
2024–20252.5 L134 kW(182 PS)插电式混合动力1.0–2.4 L/100 km WLTP17.1 kWh/100 km WLTP22 g/km75 km63
20222.5 L134 kW(182 PS)插电式混合动力16.6 kWh/100 km WLTP26 g/km75 km26
20212.5 L134 kW(182 PS)汽油6.6 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km30
20212.5 L136 kW(185 PS)混合动力1.1 L/100 km WLTP22 g/km–16
20202.5 L136 kW(185 PS)插电式混合动力16.7 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km3,783
20202.5 L134 kW(182 PS)汽油–260 g/km–80
20202.5 L134 kW(182 PS)插电式混合动力–26 g/km–80
20202.5 L64 kW(87 PS)插电式混合动力16.6 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km30
20202.5 L136 kW(185 PS)混合动力13.4 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km15

英国 3 个版本

来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。

年份与版本发动机功率燃料变速箱油耗(综合)CO₂纯电续航里程
2025–2026ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT · Across 2.5 PHEV E-Four CVT2.5 L136 kW(185 PS)插电式混合动力无级变速箱 (CVT)6.6 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km
2024ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT2.5 L185 kW(252 PS)插电式混合动力无级变速箱 (CVT)6.6 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km
2020–2023ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT2.5 L136 kW(185 PS)插电式混合动力无级变速箱 (CVT)6.6 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP149 g/km4–75 km

Suzuki Across 召回信息

3 条针对 Suzuki Across 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

  • 组合仪表显示屏可能失效2022–2024
  • DCDC转换器整流模块可能失效2020–2022
  • 电池电压下降后混合动力系统可能关闭2020–2021

查看全部 3 条召回信息

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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。