什么是 Audi A8？
A8 是奥迪的旗舰豪华轿车，拥有宽敞的座舱，注重长途旅行的舒适性。它问世时采用了奥迪空间框架（Audi Space Frame）铝制车身结构，并可选装 quattro 四轮驱动，助力奥迪跻身豪华车市场。
奥迪共推出四代 A8：D2（1994–2002 年）、D3（2002–2010 年）、D4（2010–2017 年）和 D5（2017 年至今）。作为一款大型、注重科技的轿车，A8 的定位一直延续至今，而发动机和配置则随时间不断变化。
发动机与动力
A8 采用过汽油和柴油发动机，以及混合动力和插电式混合动力版本。欧盟车型排量从 2.0 升到 6.3 升不等，功率从 155 kW (211 PS) 到 445 kW (605 PS)。英国数据范围从 145 kW (197 PS) 到 420 kW (571 PS)。
欧盟注册数据包括 2010 年注册量最多的版本之一 4.1 升柴油发动机，随后是 2011 年和 2018 年的 3.0 升柴油发动机。
Audi A8 的燃油经济性如何？
汽油、柴油和混合动力版本在欧盟 WLTP 测试下的最低油耗为 7.1 L/100 km。插电式混合动力版本的 WLTP 加权油耗为 1.9 L/100 km，计算时假设部分行驶由电力驱动。英国和法国的数据分别为 5.6 和 5.9 L/100 km，均基于 NEDC 测试。WLTP 和 NEDC 是两种不同的欧洲测试规程。
美国 EPA 测试列出的最低油耗为 8.4 L/100 km，综合油耗最佳评级为 28 MPG。加拿大也列出了 8.4 L/100 km，该数据在 NRCan 的 5 循环测试程序上测得。对于插电式混合动力车，加权油耗在美国 EPA 测试中为 10.2 L/100 km，在加拿大 5 循环测试中为 10.3 L/100 km。欧洲的 WLTP 和 NEDC、美国的 EPA 以及加拿大的 5 循环测试使用不同的测试方法，因此各市场的数据不具备直接可比性。
它在哪里销售？
欧盟注册数据跨越 2010–2025 年，总计 138,626 辆。英国数据从 2000 年到 2026 年，美国 EPA 数据从 1997 年到 2027 年，加拿大 NRCan 数据从 1997 年到 2026 年，法国 ADEME 数据从 2012 年到 2015 年。
常见问题解答
Audi A8 有哪些代系？
各代车型分别为 D2（1994–2002 年）、D3（2002–2010 年）、D4（2010–2017 年）和 D5（2017 年至今）。
A8 在欧盟列出的最低油耗是多少？
对于汽油、柴油和混合动力版本，WLTP 测试下为 7.1 L/100 km。插电式混合动力加权油耗在 WLTP 测试下为 1.9 L/100 km。
A8 有插电式混合动力版本吗？
有的。插电式混合动力版本出现在欧盟、美国和加拿大的数据中。
欧盟注册了多少辆 A8？
欧盟注册数据记录了 2010 年至 2025 年间的 138,626 辆。
A8 D5（自 2017 年起）
照片: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0车型代号: 4N · 参考资料: audi.com, adac.de
一览： 车长 5,140–5,320 mm · 整备质量 1,895–2,380 kg · 最高车速 250–305 km/h · 4–5 年年车龄时MOT年检首次通过率： 94.5% (英国平均值 91.0%) 规格、可靠性和全部版本 →
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欧盟 49 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|
| 2021–2025 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 插电式混合动力 | 1.9–2.5 L/100 km WLTP21.1–22.9 kWh/100 km WLTP | 44–64 g/km | 51–61 km | 4,615 |
|---|
| 2021–2025 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 混合动力 | 7.3–7.5 L/100 km WLTP | 192–195 g/km | – | 6,342 |
|---|
| 2021–2025 | 4.0 L | 420 kW（571 PS） | 混合动力 | 10.7–11.6 L/100 km WLTP | 261–266 g/km | – | 2,049 |
|---|
| 2021–2025 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 混合动力 | 9.3–9.9 L/100 km WLTP | 215–225 g/km | – | 1,107 |
|---|
| 2021–2025 | 4.0 L | 338 kW（460 PS） | 混合动力 | 11.3–11.9 L/100 km WLTP | 263–271 g/km | – | 518 |
|---|
| 2022–2025 | 4.0 L | 420 kW（571 PS） | 汽油 | – | 275–283 g/km | – | 26 |
|---|
| 2024 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | 4.4 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 17 |
|---|
| 2021–2024 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 7.1–7.2 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 172 |
|---|
| 2022 | 4.0 L | 338 kW（460 PS） | 汽油 | – | 283 g/km | – | 16 |
|---|
| 2022 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | – | 242 g/km | – | 15 |
|---|
| 2021 | 4.0 L | 320 kW（435 PS） | 混合动力 | 8.5 L/100 km WLTP | 222 g/km | – | 160 |
|---|
| 2021 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | 9.6 L/100 km WLTP21.1 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | 44 km | 94 |
|---|
| 2021 | 4.0 L | 420 kW（571 PS） | 汽油 | 11.5 L/100 km WLTP | 294 g/km | – | 50 |
|---|
| 2021 | 4.0 L | 338 kW（460 PS） | 汽油 | – | – | – | 34 |
|---|
| 2021 | 4.0 L | 338 kW（460 PS） | 汽油 | 11.3 L/100 km WLTP | 270 g/km | – | 34 |
|---|
| 2021 | 4.0 L | 420 kW（571 PS） | 汽油 | – | – | – | 30 |
|---|
| 2021 | 2.0 L | 195 kW（265 PS） | 汽油 | – | – | – | 16 |
|---|
| 2017–2020 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 混合动力 | – | 150–158 g/km | – | 4,318 |
|---|
| 2020 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 插电式混合动力 | 21.1 kWh/100 km NEDC | 64 g/km | 50 km | 1,464 |
|---|
| 2020 | 4.0 L | 420 kW（571 PS） | 混合动力 | – | 261 g/km | – | 880 |
|---|
| 2020 | 4.0 L | 320 kW（435 PS） | 混合动力 | – | 190 g/km | – | 741 |
|---|
| 2017–2020 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | – | 152–157 g/km | – | 10,240 |
|---|
| 2020 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 混合动力 | 23.0 kWh/100 km NEDC | 186 g/km | – | 410 |
|---|
| 2017–2020 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | – | 178–186 g/km | – | 4,055 |
|---|
| 2020 | 4.0 L | 338 kW（460 PS） | 混合动力 | – | 252 g/km | – | 82 |
|---|
| 2020 | 4.0 L | 420 kW（571 PS） | 汽油 | – | 399 g/km | – | 52 |
|---|
| 2019–2020 | 4.0 L | 420 kW（571 PS） | 汽油 | – | 361–377 g/km | – | 94 |
|---|
| 2019–2020 | 4.0 L | 338 kW（460 PS） | 汽油 | – | 336 g/km | – | 64 |
|---|
| 2020 | 3.0 L | 60 kW（82 PS） | 插电式混合动力 | 20.8 kWh/100 km NEDC | 59 g/km | 52 km | 32 |
|---|
| 2020 | 2.0 L | 195 kW（265 PS） | 汽油 | – | 268 g/km | – | 20 |
|---|
| 2019–2020 | 4.0 L | 320 kW（435 PS） | 柴油 | – | 210–256 g/km | – | 29 |
|---|
| 2019 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 24.6 kWh/100 km NEDC | 156 g/km | – | 5,486 |
|---|
| 2019 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 混合动力 | – | 182 g/km | – | 270 |
|---|
| 2019 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 插电式混合动力 | – | 89 g/km | – | 246 |
|---|
| 2017–2019 | 3.0 L | 193 kW（262 PS） | 柴油 | – | 155 g/km | – | 4,334 |
|---|
| 2018 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 其他燃料 | – | 150 g/km | – | 204 |
|---|
| 2017–2018 | 4.0 L | 445 kW（605 PS） | 汽油 | – | 231 g/km | – | 2,812 |
|---|
| 2018 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 其他燃料 | – | 180 g/km | – | 34 |
|---|
| 2017–2018 | 4.0 L | 382 kW（519 PS） | 汽油 | – | 218 g/km | – | 180 |
|---|
| 2017–2018 | 4.0 L | 320 kW（435 PS） | 汽油 | – | 211 g/km | – | 176 |
|---|
| 2017 | 4.1 L | 283 kW（385 PS） | 柴油 | – | 193 g/km | – | 766 |
|---|
| 2017 | 3.0 L | 315 kW（428 PS） | 柴油 | – | 152 g/km | – | 66 |
|---|
| 2017 | 4.1 L | 425 kW（578 PS） | 柴油 | – | 193 g/km | – | 44 |
|---|
| 2017 | 3.0 L | 290 kW（394 PS） | 柴油 | – | 153 g/km | – | 42 |
|---|
| 2017 | 6.3 L | 368 kW（500 PS） | 汽油 | – | 255 g/km | – | 42 |
|---|
| 2017 | 3.0 L | 190 kW（258 PS） | 柴油 | – | 155 g/km | – | 34 |
|---|
| 2017 | 3.0 L | 155 kW（211 PS） | 柴油 | – | 155 g/km | – | 16 |
|---|
| 2017 | 4.0 L | 480 kW（653 PS） | 汽油 | – | 208 g/km | – | 10 |
|---|
| 2017 | 4.0 L | 668 kW（908 PS） | 汽油 | – | 231 g/km | – | 10 |
|---|
英国 15 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|
| 2025–202650 TDI quattro 286PS | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.0–7.6 L/100 km WLTP | 184–200 g/km |
|---|
| 2025–202655 TFSI quattro 340PS | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 9.4–10.1 L/100 km WLTP | 212–230 g/km |
|---|
| 2025–2026S8 TFSI quattro 571PS | 4.0 L | 420 kW（571 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 11.5–11.6 L/100 km WLTP | 260–262 g/km |
|---|
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels | 2.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 5.8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
|---|
| 201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 5.6 L/100 km NEDC | 145 g/km |
|---|
| 201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 5.8 L/100 km NEDC | 150 g/km |
|---|
| 201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 5.8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
|---|
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 5.6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
|---|
| 201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 7.7 L/100 km NEDC | 175 g/km |
|---|
| 201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 7.9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
|---|
| 201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 8.0 L/100 km NEDC | 182 g/km |
|---|
| 20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 193 kW（262 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 6.0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
|---|
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels | 4.1 L | 283 kW（385 PS） | 柴油 | – | 7.2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
|---|
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels | 4.1 L | 283 kW（385 PS） | 柴油 | – | 7.4 L/100 km NEDC | 193 g/km |
|---|
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 4.1 L | 283 kW（385 PS） | 柴油 | – | 7.5 L/100 km NEDC | 196 g/km |
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美国 5 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 21–22 MPG（10.7–11.2 L/100 km） EPA | 247–267 g/km |
|---|
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 4.0 L | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 16–18 MPG（13.1–14.7 L/100 km） EPA | 308–339 g/km |
|---|
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 四轮驱动 | 22 MPG（10.7 L/100 km） EPA | 248 g/km |
|---|
| 2020–2021SIDI; PHEV | 3.0 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 23 MPG（10.2 L/100 km） EPA | 132 g/km |
|---|
| 2017–2018SIDI | 4.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 18–19 MPG（12.4–13.1 L/100 km） EPA | 290–313 g/km |
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加拿大 5 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|
| 2018–2026Full-size | 3.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 10.5–11.5 L/100 km 5-cycle | 247–267 g/km | – |
|---|
| 2018–2025Full-size | 4.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 12.4–14.5 L/100 km 5-cycle | 290–339 g/km | – |
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| 2021Full-size | 3.0 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 10.3 L/100 km 5-cycle | 132 g/km | 29 km |
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| 2017–2018Mid-size | 4.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 13.4 L/100 km 5-cycle | 312–313 g/km | – |
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| 2017Mid-size | 3.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 10.5 L/100 km 5-cycle | 246 g/km | – |
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