什么是现代劳恩斯（Genesis）？
现代劳恩斯是一款大型、偏向豪华的四门轿车，标志着该公司进军豪华车市场。它以一款后轮驱动的旗舰车型身份问世，比现代的主流车型更具正式的格调。在第二代车型中，该车换上了重新设计的车身，并且在某些版本中配备了现代的 HTRAC 全轮驱动系统。
劳恩斯（Genesis）这个名字后来成为了现代独立豪华品牌的标识。在其第二代中，这款轿车在本文列出的市场中仍然作为现代品牌进行销售。
代系、发动机与动力
第一代车型代号为 BH，于 2009 年至 2014 年在美国和加拿大销售。第二代车型代号为 DH，于 2014 年至 2016 年在欧盟、英国、法国、美国和加拿大销售，带来了全新的设计以及 HTRAC 全轮驱动系统的选装项。
欧盟汽油版本的排量从 2.0 升到 3.8 升不等，功率从 157 kW（213 PS）到 255 kW（347 PS）。美国和加拿大的产品列表还包括 5.0 升发动机。英国数据涵盖 3.8 升版本，而法国数据则显示功率在 232 kW（315 PS）至 255 kW（347 PS）之间的 3.8 升版本。
现代劳恩斯的能耗表现如何？
官方评级因市场和测试规程而异。英国列出的最低油耗为 NEDC 标准下的 10.8 L/100 km；在法国，同样基于 NEDC 测试的数据为 10 L/100 km。美国 EPA 列出的最佳综合评级为 22 MPG，最低油耗为 10.7 L/100 km。加拿大针对最低列出油耗的 5 环测试数据为 10.9 L/100 km。欧洲的 WLTP 和 NEDC 测试、美国 EPA 测试以及加拿大的 5 环规程使用不同的方法，因此这些结果最好在其各自的市场中进行解读。
欧盟注册数据从 2010 年持续到 2019 年，共注册了 1,843 辆汽车。领先的列出版本是额定功率为 232 kW（315 PS）的 3.8 升汽油版。
现代劳恩斯在哪里销售？
劳恩斯出现在 2010 至 2019 年的欧盟注册数据中、2014 至 2017 年的英国数据中以及 2012 至 2015 年的法国数据中。美国和加拿大的数据跨越了两代车型，涵盖 2009 至 2016 年。
常见问题解答
现代劳恩斯配备了哪些发动机？
欧盟版本拥有 2.0 升至 3.8 升的汽油发动机；美国和加拿大的列表还包括 5.0 升发动机。
现代劳恩斯有多少代车型？
两代：2009 年至 2014 年的 BH 代，以及 2014 年至 2016 年的 DH 代。
最佳综合 EPA 评级是多少？
最佳综合 EPA 评级为 22 MPG。美国列出的最低油耗为 10.7 L/100 km。
Genesis second generation（2014–2016）
照片: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0车型代号: DH · 销售市场: 欧盟、英国、法国、美国和加拿大 · 参考资料: en.wikipedia.org
一览： 车长 4,990 mm · 整备质量 1,187–1,955 kg · 最高车速 240 km/h 规格、可靠性和全部版本 →
欧盟 1 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
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| 2014–2016 | 3.8 L | 232 kW（315 PS） | 汽油 | 270–274 g/km | 948 |
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英国 2 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
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| 2015–20163.8l V6 | 3.8 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 11.2 L/100 km NEDC | 261 g/km |
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| 20143.8l V6 | 3.8 L | 汽油 | 自动变速箱 | 11.2 L/100 km NEDC | 261 g/km |
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法国 1 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
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| 2015Genesis 3.8 V6 GDI (315ch) HTRAC | – | 232 kW（315 PS） | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 11.6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
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美国 3 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
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| 2014–2016SIDI | 3.8 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21–22 MPG（10.7–11.2 L/100 km） EPA | 255–256 g/km |
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| 2015–2016SIDI | 3.8 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 19 MPG（12.4 L/100 km） EPA | 286 g/km |
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| 2014–2016SIDI | 5.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 18 MPG（13.1 L/100 km） EPA | 308–312 g/km |
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加拿大 2 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
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| 2014–2016Full-size | 3.8 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 11.1–12.1 L/100 km 5-cycle | 255–285 g/km |
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| 2015–2016Full-size | 5.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 14.2 L/100 km 5-cycle | 327–332 g/km |
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