含义
与第 1 排第 4 号排气温度传感器的通信已中断。产生的影响取决于车辆如何使用该传感器的数据。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
第1缸列排气系统上的排气温度传感器4监测其安装位置的排气温度,并通过车辆总线报告读数。当控制系统无法再与第1缸列传感器4通信时,会设置此故障码,因此依赖该传感器读数的策略可能会改用替代值或受到限制。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线配线开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 特定功能失效,取决于具体的模块
- 诊断工具可能会显示通信故障
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并扫描发动机和排放控制模块,查找其他排气温度、后处理和网络故障码。
- 专门检查实时数据中第1缸列传感器4的通信状态和温度;如果有其他排气温度读数,也将其与这些读数进行比较。
- 使用车辆维修信息定位第1缸列传感器4,然后检查其连接器和线路是否有热损伤、磨损或腐蚀。
- 验证传感器指定的电源和搭铁,因为供电故障会使模块在网络中消失。
- 使用电路图和制造商规程测试传感器的总线电路是否存在断路或短路。
- 如果线路和供电正常,确认第1缸列传感器4本身是否故障。
常见修复方法
- 重新连接或清洁第1缸列传感器4的连接器。
- 修复通往第1缸列传感器4的受损或受热影响的总线线路。
- 恢复传感器的电源或搭铁连接。
- 如果电路和供电正常且传感器模块已故障,则更换第1缸列排气温度传感器4。
我可以继续开车吗?
如果车辆没有温度警告或驾驶性能问题,可以短途行驶,但请尽快安排诊断。如果出现排放或动力受限警告,请避免重负荷行驶,因为第1缸列传感器4的数据可能用于排气保护或后处理控制。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。