含义
控制模块停止接收来自气缸列 1 传感器 2 排气温度传感器的预期网络报文。该代码表示通信故障;具体影响取决于车辆如何使用该传感器。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
气缸列 1 传感器 2 排气温度传感器用于报告发动机气缸列 1 上第二个监测位置的排气热度。当控制模块停止接收该传感器预期的网络报文时,会设置故障码 U0620,导致使用该传感器的系统无法获取其温度数据。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 与受影响系统相关的警告灯或信息
- 排气温度数据可能不可用
如何诊断
- 扫描所有模块以查找相关的网络故障码并记录冻结帧数据,以检查传感器 2 是否与其他故障一同离线。
- 检查气缸列 1 传感器 2 的动态数据,并在发动机冷车和暖车时将其状态与气缸列 1 传感器 1 及其他可用的排气温度读数进行比较。
- 检查气缸列 1 传感器 2 连接器及排气管附近的线束是否有热损伤、腐蚀、插针松动或磨损。
- 使用制造商的电路图资料检查传感器模块的电源和搭铁。
- 按照制造商的程序测试气缸列 1 传感器 2 的网络电路是否存在断路或短路。
- 如果其供电和线束良好,在更换前请确认传感器模块已停止通信。
常见修复方法
- 修理气缸列 1 传感器 2 处受热损坏或磨损的线束。
- 清洁或修理腐蚀或松动的连接器端子。
- 恢复模块的电源或搭铁,或修理其网络电路。
- 如果线束和供电测试通过但仍无通信,则更换气缸列 1 传感器 2 模块。
我可以继续开车吗?
如果车辆运行正常,短途开往维修地点通常是合理的,但在恢复缺失的温度数据之前,请避免持续重载。如果依赖此传感器的系统无法正常运行,可能会出现排放或后处理警告。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。