OBD-II 故障码

U0621: 与气缸列 2 传感器 1 排气温度传感器失去通信

含义

控制模块停止接收来自气缸列 2 传感器 1 排气温度传感器的预期网络报文。该代码表示通信故障;具体影响取决于车辆如何使用该传感器。

概览

  • 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
  • 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

气缸列 2 传感器 1 排气温度传感器用于测量发动机气缸列 2 上第一个监测位置(通常在催化转化器之前)的排气热度。当来自该特定传感器的预期网络报文停止到达时,会设置故障码 U0621,导致使用其读数的系统缺少直接的气缸列 2 温度数据。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 总线线路开路或短路
  2. 模块无电源或搭铁
  3. 模块故障

症状

  • 与受影响系统相关的警告灯或信息
  • 排气温度数据可能不可用

如何诊断

  1. 扫描所有模块以查找通信故障码并记录冻结帧数据,以确定气缸列 2 传感器 1 是单独失效还是在更广泛的网络或电压问题期间失效。
  2. 检查气缸列 2 传感器 1 的动态数据,并将其与气缸列 1 传感器 1 及其他排气温度读数进行比较。
  3. 检查气缸列 2 传感器 1 连接器和热区线束是否有热损伤、磨损、腐蚀或端子松动。
  4. 使用制造商的电路图资料验证传感器模块的电源和搭铁。
  5. 按照制造商的程序测试为气缸列 2 传感器 1 服务的网络电路是否存在断路和短路。
  6. 如果电路和供电正常,在更换前确认模块已停止传输信号。

常见修复方法

  • 修理气缸列 2 传感器 1 处受热损坏或磨损的线束。
  • 清洁或修理松动或腐蚀的连接器端子。
  • 恢复传感器模块的电源或搭铁,或修理网络线束故障。
  • 如果气缸列 2 传感器 1 模块的供电和网络线束正常但仍然离线,则予以更换。

我可以继续开车吗?

在恢复气缸列 2 温度数据之前,请避免重载和长时间高速行驶,特别是如果出现排放或后处理警告时。继续行驶可能会损害基于温度的催化转化器保护或再生功能。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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