含义
控制模块停止接收来自左前温度执行器的预期网络报文。对座舱温度控制的影响取决于车辆的HVAC设计。
工作原理
左前温度执行器调节左前暖风空调(HVAC)区域加热和冷却空气的混合比例。当控制模块停止接收其预期的网络消息时,U0659会设置,因此左前温度风门可能无法遵循驾驶员的设置。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 与 HVAC 系统相关的警告灯或信息
- 左前空气温度可能无法按指令响应
如何诊断
- 扫描HVAC和其他模块的冻结帧数据及相关的通信故障,注意该故障是否仅限于左前温度执行器。
- 指令一系列左前温度设置,并观察空气温度是否改变或执行器是否出现在扫描工具数据中。
- 检查左前温度执行器连接器和线束是否有松动或受损的端子、磨损或执行器周围的阻塞物。
- 检查执行器指定的电源和接地,因为任一者的丢失都会阻止其通信。
- 测试执行器的网络电路是否存在断路、短路和连接不良,以符合制造商的规范,如果电路完好,则遵循车辆的诊断程序。
常见修复方法
- 重新连接或固定左前温度执行器连接器。
- 修复左前执行器处受损或腐蚀的布线和端子。
- 在纠正原因后恢复缺失的电源或接地供电。
- 如果测试确认其已失效,请更换左前温度执行器或其模块。
我可以继续开车吗?
如果HVAC故障仅限于左前温度控制,通常可以驾驶。如果系统无法清除挡风玻璃或保持足以安全驾驶的座舱舒适度,请在继续行驶前停车并解决能见度或舒适度问题。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。