含义
车辆总线报告与智能右后 HVAC 温度混合风门执行器 A 失去通信。右后空气温度回退至默认位置。
工作原理
右后温度执行器A是一个智能HVAC组件,用于定位控制输送至座舱右后方空气温度的混合风门。车辆网络期望来自该执行器的消息;当这些消息停止到达时,U0661会设置,因此右后温度控制可能会使用默认风门位置。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 可能会点亮多个警告灯
- 受影响的模块可能会进入故障保护模式或关闭
- 特定功能根据模块的不同而失效
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 扫描所有模块的通信代码,并查看冻结帧或事件数据,以查看U0661是否与其他网络故障一起出现或在断电后出现。
- 如果可用,使用HVAC控制和扫描工具数据来检查右后温度执行器A是否报告状态或响应温度指令。
- 检查执行器A连接器和附近的右后HVAC线束是否有松动、腐蚀、进水、磨损或受损的布线。
- 在负载下检查执行器指定的电源和接地,因为即使网络布线完好,供电缺失也会使其静默。
- 使用车辆的布线图和制造商程序测试适用的网络电路线路是否存在断路、短路和异常电阻。
- 如果电源、接地和网络布线通过,请在更换右后温度执行器A之前遵循制造商的执行器通信测试。
常见修复方法
- 重新连接并固定右后温度执行器A连接器。
- 修复执行器A线束处受损或腐蚀的布线。
- 恢复向执行器A供电的失效电源或接地连接。
- 修复通往执行器A的网络布线中的断路或短路。
- 仅在其供电和网络电路测试正确后更换执行器A。
我可以继续开车吗?
该故障通常影响右后温度控制而不是基本的车辆运行,因此通常可以驾驶。检查座舱是否能保持舒适且车窗清晰;如果出现其他警告灯或通信故障,请安排诊断。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。