含义
车辆总线报告与智能左后 HVAC 温度混合风门执行器 B 失去通信。左后空气温度回退至默认位置。
工作原理
左后温度执行器B控制左后区域的独立后部HVAC混合风门功能。当控制模块停止专门接收来自执行器B的预期消息时,U0660会设置,因此即使执行器A正常通信,左后温度调节的那一部分也可能保持在默认位置。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 可能会点亮多个警告灯
- 受影响的模块可能会进入故障保护模式或关闭
- 特定功能根据模块的不同而失效
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 扫描HVAC模块的冻结帧数据及相关的通信故障,将执行器B的状态与左后温度执行器A区分开来。
- 调整左后温度控制,并在扫描工具数据中检查执行器B或相应后部空气温度的变化。
- 检查左后HVAC区域中执行器B的连接器和线束是否有松动、腐蚀、磨损或损坏。
- 检查执行器B指定的保险丝、电源和接地,以排除供电故障。
- 在诊断执行器或模块之前,测试执行器B的网络电路是否存在断路、短路和连接不良,以符合制造商的规范。
常见修复方法
- 重新连接或固定左后温度执行器B的连接器。
- 修复执行器B电路中受损的布线或腐蚀的端子。
- 在定位损失原因后恢复执行器B的电源或接地。
- 仅在测试确认其已失效时更换左后温度执行器B或其模块。
我可以继续开车吗?
如果仅左后温度功能受影响,通常可以驾驶。检查前部HVAC运行和挡风玻璃除霜是否保持充足。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。