含义
控制模块停止接收来自左前模式执行器的预期网络报文。对空气分配的影响取决于车辆的HVAC设计。
工作原理
左前模式执行器移动将空气引导至仪表盘风口、地板和挡风玻璃等出风口的HVAC风门。当控制模块停止接收来自该执行器的预期消息时,U065B会设置,因此空气可能无法到达所选的出风口。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 与 HVAC 系统相关的警告灯或信息
- 空气可能无法被导向所选的出风口
如何诊断
- 扫描HVAC和其他模块的冻结帧数据及相关的通信故障,以确定左前模式执行器是否是唯一离线的设备。
- 选择出风口、地板和除霜模式,并注意左前出风口的风量是否改变或扫描工具数据是否显示执行器移动。
- 检查左前模式执行器连接器和线束是否有松动、腐蚀、磨损或HVAC外壳周围的损坏。
- 检查执行器指定的电源和接地,因为供电缺失会阻止网络通信。
- 在遵循车辆的执行器诊断程序之前,测试执行器的网络电路是否存在断路、短路和连接不良,以符合制造商的规范。
常见修复方法
- 重新连接或固定左前模式执行器连接器。
- 修复执行器处受损的布线或腐蚀的连接器端子。
- 在纠正原因后恢复缺失的执行器电源或接地供电。
- 如果测试验证存在内部故障,则更换左前模式执行器或其模块。
我可以继续开车吗?
如果唯一的影响是左前气流保持在错误的模式,通常可以驾驶。如果系统无法将足够的风量引导至挡风玻璃以维持清晰的视野,请勿驾驶。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。