OBD-II 故障码

U01BD: 与 DC/DC 转换器控制模块 C 通信中断

含义

未按预期收到与 DC/DC 转换器控制模块 C 的通信。此代码本身并未确立转换器的电压或对其他系统的影响。

概览

  • 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
  • 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

DC/DC 转换器控制模块 C 控制或报告一台在车辆电气系统之间传输电能的转换器。当转换器模块 C 的预期网络消息缺失时,车辆会设置此故障码;该故障码无法确定转换器的输出电压,也不能证明其他系统已断电。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 模块未上电
  2. 网关模块路由 CAN 报文错误
  3. CAN 终端电阻 (120 Ω) 超出规范

症状

  • 多个警告灯可能会点亮
  • 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
  • 根据模块不同,特定功能将失效
  • 诊断仪可能会显示通信故障

如何诊断

  1. 记录冻结帧数据和所有模块故障码,查找可能伴随通信故障出现的低压或充电警告。
  2. 使用兼容的诊断仪检查 DC/DC 转换器控制模块 C 是否响应,以及能否读取转换器状态数据。
  3. 检查模块的低压电源、接地、连接器和线束,查看是否松动、腐蚀、损坏或进水。
  4. 检查通信支路线束和连接器,查看是否断路、短路或接触不良。
  5. 如果供电和线束正常,按照制造商规格检查网关路由和 CAN 终端电阻。

常见修复方法

  • 修复转换器模块 C 处接触不良的低压电源或接地连接。
  • 修复其网络支路上损坏的通信线束或连接器端子。
  • 修正已确认的网关路由或配置故障。
  • 如果 CAN 终端电阻超出制造商规格,则修理或更换。

我可以继续开车吗?

该转换器可能为车辆电气系统供电。如果出现电气警告、系统关闭或车辆运行变得不可预测,请避免驾驶。尽快安排诊断;继续运行可能导致车辆失去所需的电气支持。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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