含义
ECU 与驱动电机 A 离合器执行器(在某些混合动力布局中接合/断开驱动电机)失去通信。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
驱动电机 A 离合器控制模块操作或报告在某些混合动力布局中连接或断开驱动电机 A 的离合器执行器。当该模块的预期消息缺失时,车辆会设置此故障码,可能无法确认离合器状态。
常见原因
可能性最高者居前。
- 执行器未上电或线路断裂
- 网关模块路由 CAN 报文错误
- CAN 终端电阻 (120 Ω) 超出规范
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 根据模块不同,特定功能将失效
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 记录冻结帧数据和所有模块故障码,留意是否有同时出现的混合动力、电机或变速箱警告。
- 使用兼容的诊断仪检查驱动电机 A 离合器控制模块是否响应,以及能否读取离合器状态。
- 检查执行器模块的电源、接地、连接器和线束,查看是否损坏、腐蚀、松动或进水。
- 检查模块网络支路上的通信线束,查看是否断路、短路或连接器接触不良。
- 如果电源和网络线束正常,按照制造商规格检查网关路由和 CAN 终端电阻。
常见修复方法
- 如果执行器模块的电源或接地连接松动或腐蚀,请予以修复。
- 修复损坏的执行器或网络线束及连接器端子。
- 修复已确认的网关路由故障。
- 如果测试发现 CAN 终端电阻超出制造商规格,则修理或更换。
我可以继续开车吗?
如果车辆显示混合动力或变速箱警告、失去驱动力或接合状态不可预测,请避免驾驶;电机 A 的离合器状态可能无法确认。如果车辆没有警告且仍可行驶,请限制使用并尽快安排诊断,因为动力可能受限或丧失。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。