U015B: 失去与动力转向控制模块B的通信

含义

ECU丢失了与动力转向控制模块B的CAN通信，转向助力可能会减弱。与该模块失去通信会导致所有依赖其数据的功能中断——诊断仪可能会显示“无响应”，依赖该模块的其他模块可能会进入跛行模式。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

动力转向控制模块B管理或支持动力转向功能，并通过车辆网络共享转向相关信息。当报告模块停止接收来自这个特定转向模块在所需时间内的预期报文时，就会设置U015B，这会减弱或禁用转向助力。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 模块未上电
2. 网关模块错误路由CAN报文
3. CAN终端电阻（120 Ω）超出规格范围

症状

• 可能会点亮多个警告灯
• 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
• 根据模块的不同，特定功能失效
• 诊断工具可能会显示通信故障

如何诊断

1. 扫描所有模块以查找U015B及相关的通信代码，并检查冻结帧数据是否存在低电压或更广泛的网络中断。
2. 检查蓄电池状况和充电系统工作情况，因为低电压会中断转向模块的通信或运行。
3. 检查动力转向控制模块B的电源和搭铁供应、熔丝、网络连接器和线束是否损坏或腐蚀。
4. 使用诊断仪检查模块B是否有响应，并在车辆安全停驻的状态下评估转向操纵力。
5. 如果其供电正确，请测试CAN线束和网关路径是否存在断路、短路或路由故障。
6. 如果网络完好，请根据制造商的规范调查模块以及任何网络终端电阻故障。

常见修复方法

• 恢复蓄电池电量或修复充电系统故障。
• 修复动力转向控制模块B熔断的熔丝或不良的电源/搭铁连接。
• 修复损坏的CAN线束或连接器端子，或纠正已核实的网关路由故障。
• 按制造商规范修复已确认的网络终端电阻问题。
• 如果动力转向控制模块B的供电和网络路径良好，则修复或更换它。

我可以继续开车吗？

如果转向助力减弱或转向操纵力发生变化，请停在安全的地方，避免继续在车流中行驶；转向可能需要大得多的力。在依赖车辆之前检查故障，尤其是转向感觉不可预测时。