P26F5: 冷却液泵C控制电路电压过低

含义

第三个冷却水泵控制线路上的电压低于预期范围。通常是搭铁短路或电机绕组短路。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯

工作原理

冷却液泵C使冷却液循环流过单独的冷却回路，控制模块监控其控制线路的电气状况。当该线路读数低于预期范围时，会设置此代码，如果导线搭铁或泵绕组内部短路，可能会发生这种情况。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 控制线搭铁短路
2. 水泵电机绕组内部短路
3. 连接器针脚腐蚀，导致接触电阻过大

症状

• 发动机或动力系统故障灯可能会点亮
• 如果相关冷却回路过热，可能会出现温度警告
• 相关系统的冷却性能可能会降低

如何诊断

1. 记录冻结帧数据并检查泵C指令和故障状态的动态数据，以了解低读数何时发生。
2. 在系统冷却后，检查泵C的连接器和控制线路是否有腐蚀、绝缘层损坏、挤压段或接触搭铁。
3. 检查连接器针脚是否有腐蚀或接触不良，因为附加电阻会干扰控制信号。
4. 使用制造商的规程和规范测试控制导线是否存在对地短路。
5. 如果线束检查无误，请对照制造商的规范测试泵C电机绕组和控制电路。

常见修复方法

• 清洁或修复腐蚀的泵C连接器针脚并恢复稳固的连接。
• 修复或更换对地短路的控制线路。
• 如果泵C电机绕组内部短路，请将其更换。

我可以继续开车吗？

如果出现温度警告或受影响的回路没有冷却，请避免驾驶；过热会损坏组件。如果没有温度症状，请保持行程较短并密切监测温度警告。