含义
控制模块监测起动机继电器A在收到开启指令时是否接通。当继电器未提供预期的开关输出时,会设置此代码。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
当模块请求起动时,起动机继电器A应闭合。当模块未检测到预期的开关输出时,会设置P26F1,这可能会阻止起动或使起停功能不可用。
常见原因
可能性最高者居前。
- 起动机继电器触点未能闭合
- 继电器控制电路故障
症状
- 发动机可能转动缓慢或无法起动
- 可能会出现起动机或动力系统警告灯
- 启停功能可能不可用
如何诊断
- 审查冻结帧数据和扫描工具的起动指令,以确定发生故障时是否向继电器A发出了开启指令。
- 检查蓄电池状况并检查继电器A的保险丝、插座和端子是否有供电低、腐蚀、松动或热损坏。
- 使用扫描数据或制造商的测试规程,聆听起动机运转声音并检查继电器A的输出在收到指令时是否发生变化。
- 遵循制造商的规程,测试继电器A触点和继电器控制导线的导通性以及指令是否正确。
- 如果继电器和线束正常,请检查起动机电路和模块输出是否存在开路或其他故障。
常见修复方法
- 清洁并紧固继电器A插座端子及其电源连接。
- 如果失效的继电器A在收到指令时无法闭合,请将其更换。
- 修复开路或损坏的继电器A控制导线。
- 修复起动机电路或模块输出中已确认的故障。
我可以继续开车吗?
如果发动机无法转动或转动缓慢,请避免重复尝试起动,因为这会耗尽蓄电池;车辆也可能会失去起停功能。如果它能正常起动和运转,请仅在需要时驾驶,因为该故障可能会导致停车后无法重新起动。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。