Các đợt triệu hồi Volkswagen Sharan
9 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Volkswagen Sharan từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bộ tạo khí túi khí trước có thể phát nổ
Bộ tạo khí có thể phát nổ khi túi khí bung, văng ra các mảnh kim loại có thể gây thương tích đe dọa tính mạng hoặc tử vong. Dừng lái xe ngay lập tức và sắp xếp để thay thế túi khí trước.
Bộ bơm khí túi khí người lái có thể xuống cấp
Không khí và độ ẩm có thể xâm nhập vào bộ bơm khí túi khí người lái và làm cho bộ phận này xuống cấp. Túi khí sẽ được thay thế.
Tụ điện bộ điều khiển túi khí có thể hỏng
Tụ điện trong bộ điều khiển túi khí có thể hỏng. Phần mềm bộ điều khiển sẽ được cập nhật.
Mô-tơ đề có thể quá nhiệt
Lò xo hồi vị cuộn solenoid bị cong hoặc gãy có thể giữ cho mô-tơ đề tiếp tục chạy. Nếu không chú ý, bộ phận này có thể bị quá nhiệt, làm cháy xém cục bộ và gây cháy xe. Công tắc solenoid sẽ được thay thế.
Túi khí hành khách có thể không bung
Mối hàn bị lỗi giữa ngòi nổ và bộ tạo khí có thể ngăn túi khí hành khách phía trước kích hoạt trong một vụ va chạm. Cụm túi khí sẽ được thay thế.
Bộ bơm khí túi khí bên có thể vỡ
Nếu túi khí bên bung, vỏ bộ bơm khí bị hỏng có thể vỡ và bắn các mảnh kim loại, có nguy cơ gây thương tích cho người ngồi trong xe. Ngày sản xuất túi khí sẽ được kiểm tra và túi khí có khả năng bị ảnh hưởng sẽ được thay thế.
Bánh đà kép có thể hỏng và gây cháy xe
Việc lắp đặt bên trong kém có thể làm hỏng bánh đà kép, có thể dẫn đến hư hỏng và trong những điều kiện bất lợi, có thể gây cháy xe. Bánh đà sẽ được thay thế.
Bu-lông nắp bơm nhiên liệu kép có thể gãy
Lỗi sản xuất có thể khiến bu-lông nắp bị gãy, làm vỏ bơm lỏng và dầu diesel rò rỉ. Bơm sẽ được kiểm tra và bu-lông nắp thuộc diện bị ảnh hưởng sẽ được thay.
Mô-tơ gạt mưa kính chắn gió có thể ngừng hoạt động
Lỗi phần mềm điện có thể khiến mô-tơ gạt mưa kính chắn gió ngừng hoạt động. Thay mô-tơ.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.