Các đợt triệu hồi Volkswagen Cabriolet
6 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Volkswagen Cabriolet từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bình nhiên liệu có thể nứt và rò rỉ
Vết nứt có thể hình thành gần đường hàn mép phía sau của bình, khiến nhiên liệu rò rỉ và có thể bắt lửa nếu có nguồn gây cháy. Đại lý sẽ dùng dụng cụ chuyên dụng để kiểm tra vết nứt và thay bình nếu phát hiện vết nứt.
Ống dẫn nhiên liệu có thể bị co lại và rò rỉ
Ống dẫn nhiên liệu tại ống phân phối nhiên liệu của động cơ có thể bị co lại vượt quá các kẹp và gây rò rỉ. Nhiên liệu tiếp xúc với nguồn lửa có thể gây cháy khoang động cơ. Ống dẫn sẽ được thay thế và lắp đặt thêm kẹp lò xo tự siết.
Dây điện bộ dây dẫn túi khí có thể bị hỏng
Dây điện bộ dây dẫn túi khí có thể bị kẹp và cọ xát giữa các tấm, cuối cùng làm hệ thống bảo vệ thụ động ngừng hoạt động. Đèn cảnh báo sẽ sáng. Dây sẽ được cố định vào dầm ngang bằng kẹp.
Bình nhiên liệu có thể nứt và rò rỉ
Vết nứt có thể hình thành gần mối hàn nối phía sau của bình nhiên liệu, khiến nhiên liệu rò rỉ và có khả năng bắt cháy nếu tiếp xúc với nguồn gây cháy. Bình sẽ được kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng và thay nếu phát hiện vết nứt.
Tấm chắn nước có thể cản trở cơ cấu liên kết bàn đạp ga
Tấm chắn nước có thể bị cong nếu có người tựa vào, làm vướng cơ cấu liên kết bàn đạp ga, khiến xe tăng tốc ngoài ý muốn và có thể xảy ra va chạm. Giá đỡ gia cường sẽ được lắp để cố định tấm chắn.
Bơm nhiên liệu có thể bị kẹt và ngắt nguồn cung cấp nhiên liệu
Ở nhiệt độ môi trường cao, bộ lọc nhiên liệu lưới mịn có thể hạn chế dòng chảy nhiên liệu và làm cho bơm nhiên liệu trong bình bị kẹt. Việc nguồn cung cấp nhiên liệu bị gián đoạn có thể làm động cơ chết máy. Lắp đặt bơm nhiên liệu và bộ lọc đã được tinh chỉnh.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.