Các đợt triệu hồi Toyota Venza
16 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Toyota Venza từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hình ảnh camera lùi có thể bị đứng hoặc mất
Lỗi phần mềm có thể khiến hình ảnh camera lùi bị đứng hoặc màn hình không hiển thị hình khi xe ở số lùi, làm giảm tầm nhìn phía sau xe của người lái và tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ cập nhật phần mềm hỗ trợ đỗ xe miễn phí.
Bảng đồng hồ tap-lô có thể không hiển thị các thông tin quan trọng
Lỗi phần mềm khi khởi động có thể khiến bảng đồng hồ không hiển thị tốc độ xe, thông tin hệ thống phanh hoặc đèn cảnh báo áp suất lốp, làm tăng nguy cơ va chạm hoặc chấn thương. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm qua mạng miễn phí, hoặc kiểm tra cụm chi tiết và thay cụm hoặc cập nhật phần mềm trên xe hybrid cắm điện, miễn phí.
Nhãn tải trọng có thể hiển thị giá trị trọng lượng không chính xác
Nhãn sửa đổi khả năng chịu tải có thể hiển thị các giá trị trọng lượng cộng thêm không chính xác, điều này có thể dẫn đến quá tải và làm tăng nguy cơ va chạm. Nhãn mới sẽ được gửi qua bưu điện cho chủ xe miễn phí.
Hệ thống kiểm soát ổn định có thể vẫn tắt sau khi khởi động lại
Hệ thống kiểm soát ổn định có thể không bật lại sau khi khởi động lại nếu trước đó người lái đã tắt hệ thống. Lái xe khi hệ thống đã bị vô hiệu hóa làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ cập nhật phần mềm bộ điều khiển, miễn phí.
Nước có thể gây hỏng đèn báo rẽ sau
Nước có thể xâm nhập vào cụm đèn báo rẽ phía sau và làm đoản mạch bảng mạch, làm mờ hoặc vô hiệu hóa đèn báo rẽ và đèn hazard. Các đại lý sẽ thay thế cả hai bóng đèn LED và cụm đèn nếu cần, miễn phí.
Hệ thống dây điện cửa xe có thể làm túi khí bên không thể bung
Việc sử dụng thường xuyên cửa bên phía người lái có thể làm hỏng hệ thống dây điện SRS, khiến cảm biến túi khí không hoạt động và ngăn không cho túi khí bên và túi khí rèm ở phía người lái bung trong một vụ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra và, nếu cần, thay thế bó dây điện cửa hoàn toàn miễn phí.
Dây điện sưởi ghế có thể chập mạch
Đệm ghế bị nén có thể làm hỏng dây điện sưởi ghế, khiến bộ phận gia nhiệt bằng đồng bị chập mạch và làm tăng nguy cơ cháy. Đại lý sẽ ngắt kết nối bộ sưởi ghế miễn phí và hoàn lại giá mua phụ kiện.
Hệ thống dây điện sưởi ghế có thể bị đoản mạch
Sự nén đệm ghế có thể làm hỏng hệ thống dây điện sưởi, có thể gây đoản mạch và làm cháy ghế, gây thương tích cho người ngồi. Các đại lý sẽ ngắt kết nối bộ sưởi có các phần tử sợi đồng và hoàn lại tiền mua phụ kiện sưởi ghế miễn phí.
Đường thoát nước điều hòa có thể gây chập điện
Đường thoát nước điều hòa bị tắc có thể khiến nước rò rỉ lên mô-đun điều khiển túi khí và gây chập điện. Túi khí có thể bị vô hiệu hóa hoặc bung bất ngờ, đồng thời trợ lực lái có thể mất tác dụng. Đại lý sẽ bịt kín vỏ và lắp nắp bảo vệ lên mô-đun miễn phí.
Nhãn tải trọng có thể không chính xác
Nhãn dán không chính xác có thể dẫn đến việc quá tải cho xe hoặc lốp xe. Tình trạng quá tải có thể gây ra hỏng lốp và tai nạn. Chủ xe sẽ nhận được nhãn dán đã sửa đổi kèm theo hướng dẫn lắp đặt; một số xe cần các biện pháp khắc phục bổ sung hiện đang được phát triển.
Hệ thống cảm biến ghế hành khách có thể bị lệch hiệu chuẩn
Nếu hệ thống cảm biến người ngồi trên ghế hành khách bị lệch hiệu chuẩn, túi khí phía trước có thể không bung hoặc bung không phù hợp với kích thước và tư thế của hành khách, làm tăng nguy cơ chấn thương trong tai nạn. Các đại lý sẽ kiểm tra và hiệu chuẩn lại các cảm biến nếu cần.
Công tắc đèn phanh có thể gây lỗi đèn phanh
Mỡ silicon trên công tắc đèn phanh có thể gây điện trở tiếp xúc. Đèn cảnh báo có thể sáng, xe có thể không khởi động được, cần số không thể chuyển khỏi vị trí P, hoặc đèn phanh có thể không hoạt động, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế công tắc này, hoàn toàn miễn phí.
Trục láp trước có thể bị gãy
Trục láp trước bên phải có thể bị gãy do quá trình xử lý nhiệt không đạt chuẩn, gây mất công suất đột ngột và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ kiểm tra trục láp và thay thế nếu có thể đã được sản xuất không đúng kỹ thuật, hoàn toàn miễn phí.
Có thể thiếu nhãn tải trọng
Nhãn tải trọng bị thiếu có thể khiến người lái chở xe quá tải, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ gửi nhãn đã chỉnh sửa qua đường bưu điện hoặc lắp miễn phí.
Có thể thiếu nhãn tải trọng
Xe thiếu các nhãn tải trọng bắt buộc nên không đáp ứng tiêu chuẩn áp dụng. Các đại lý sẽ gửi nhãn đã chỉnh sửa qua đường bưu điện hoặc lắp miễn phí, đồng thời chỉnh sửa sổ tay hướng dẫn sử dụng.
Thảm sàn có thể mắc vào bàn đạp ga
Thảm sàn không được cố định hoặc không phù hợp có thể giữ bàn đạp ga ở vị trí đạp hết, khiến xe khó dừng và làm tăng nguy cơ va chạm, chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong. Bàn đạp ga sẽ được chỉnh sửa hoặc thay thế; thảm mọi thời tiết cũng sẽ được thay miễn phí nếu áp dụng.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.