Các đợt triệu hồi Toyota Mirai
7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Toyota Mirai từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bảng đồng hồ trung tâm có thể không hiển thị cảnh báo hoặc đèn báo
Bảng đồng hồ trung tâm có thể không hiển thị các cảnh báo hoặc đèn báo, bao gồm nhiệt độ nước làm mát hoặc thông tin sạc điện, làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc thương tích. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm qua mạng, hoàn toàn miễn phí.
Hình ảnh camera lùi có thể bị đóng băng hoặc không hiển thị
Phần mềm hỗ trợ đỗ xe có thể khiến hình ảnh camera lùi bị đóng băng hoặc không hiển thị. ECU hỗ trợ đỗ xe sẽ được lập trình lại.
Hình ảnh camera lùi có thể bị đứng hoặc mất
Lỗi phần mềm có thể khiến hình ảnh camera lùi bị đứng hoặc màn hình không hiển thị hình khi xe ở số lùi, làm giảm tầm nhìn phía sau xe của người lái và tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ cập nhật phần mềm hỗ trợ đỗ xe miễn phí.
Hình ảnh camera lùi có thể xuất hiện trễ
Hình ảnh camera lùi có thể không xuất hiện trong vòng vài giây sau khi chuyển sang số lùi, làm giảm tầm nhìn phía sau của tài xế và tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ cập nhật phần mềm hỗ trợ đỗ xe miễn phí.
Hệ thống kiểm soát ổn định có thể vẫn tắt sau khi khởi động lại
Hệ thống kiểm soát ổn định có thể không bật lại sau khi khởi động lại nếu trước đó người lái đã tắt hệ thống. Lái xe khi hệ thống đã bị vô hiệu hóa làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ cập nhật phần mềm bộ điều khiển, miễn phí.
Hệ thống eCall có thể không hoạt động khi cần thiết
Hệ thống gọi khẩn cấp có thể không hoạt động khi cần thiết. Biện pháp khắc phục là kiểm tra hệ thống và cập nhật phần mềm DCM; nếu DCM bị hỏng, hãy thay thế bằng phần mềm đã cập nhật.
Hệ thống pin nhiên liệu có thể ngừng hoạt động
Trong một số điều kiện lái nhất định, hệ thống pin nhiên liệu có thể gặp trục trặc. Phần mềm mô-đun điều khiển tăng áp pin nhiên liệu sẽ được cập nhật.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.