Các đợt triệu hồi Subaru BRZ
8 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Subaru BRZ từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Đèn xi-nhan sau có thể ngừng hoạt động
Đèn xi-nhan sau có thể ngừng hoạt động không liên tục, khiến các tài xế khác không được cảnh báo khi xe chuyển hướng. Dealer sẽ thay cả 2 cụm đèn hậu kết hợp miễn phí.
Cánh bơm nhiên liệu có thể khiến bơm hỏng
Cánh bơm nhiên liệu có thể khiến bơm hỏng, làm xe chết máy. Cụm bơm nhiên liệu sẽ được thay thế.
Bơm nhiên liệu áp suất thấp có thể bị hỏng
Bơm nhiên liệu áp suất thấp bên trong bình chứa có thể bị hỏng và làm động cơ chết máy khi đang lái xe, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế bơm hoàn toàn miễn phí.
Lò xo van động cơ có thể bị nứt gãy
Lò xo van động cơ có thể bị nứt gãy. Toàn bộ lò xo van động cơ sẽ được thay thế.
Hình ảnh camera lùi có thể vẫn trắng trống
Sự cố phần mềm có thể khiến màn hình âm thanh không khởi động, làm hình ảnh camera lùi trắng trống khi lùi xe và tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ lập trình lại phần mềm màn hình, miễn phí.
Lò xo xupáp động cơ có thể gãy
Lò xo xupáp động cơ có thể gãy, khiến động cơ trục trặc hoặc chết máy và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay lò xo xupáp miễn phí.
Hệ thống trợ lực lái có thể bị hỏng
Đèn cảnh báo trợ lực lái có thể sáng lên, theo sau là việc mất trợ lực khiến việc đánh lái nặng hơn và đòi hỏi tài xế phải dùng nhiều sức hơn. Các đại lý sẽ thay thế ECU trợ lực lái điện tử và bó dây điện.
Sách hướng dẫn sử dụng cung cấp thông tin túi khí không chính xác
Sách hướng dẫn sử dụng mô tả không chính xác hệ thống phân loại hành khách ghế trước và cần làm rõ về hệ thống túi khí. Thông tin gây hiểu lầm có thể làm tăng nguy cơ chấn thương trong một số vụ va chạm nhất định. Sách hướng dẫn đã được đính chính sẽ được gửi qua đường bưu điện hoàn toàn miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.