Các đợt triệu hồi Škoda Kodiaq
7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Škoda Kodiaq từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Cạnh khung ghế trước có thể làm hỏng túi khí bên
Một cạnh bên trong khung ghế trước có thể làm hỏng túi khí bên khi nó bung ra, làm giảm khả năng bảo vệ trong vụ va chạm và làm tăng nguy cơ chấn thương. Tấm bảo vệ cạnh sắc sẽ được lắp vào khung.
Nắp khoang động cơ có thể bị bung
Nắp khoang động cơ có thể bung khỏi vị trí gắn. Nắp sẽ được tháo bỏ.
Mối hàn bàn đạp phanh có thể không đủ độ ngấu
Mối hàn giữa bàn đạp phanh và mặt bàn đạp có thể không đạt yêu cầu. Cụm bàn đạp phanh sẽ được kiểm tra và thay thế nếu mối hàn bị lỗi.
Động cơ có thể cung cấp quá ít mô-men xoắn ở tốc độ thấp
Động cơ có thể cung cấp quá ít mô-men xoắn ở tốc độ thấp. Phần mềm bộ điều khiển động cơ sẽ được cập nhật.
Khung ghế trước có thể bị nứt
Lỗi sản xuất có thể khiến khung ghế trước bên trái bị nứt. Khung ghế sẽ được kiểm tra và thay thế nếu phát hiện vết nứt.
Túi khí người lái có thể bơm phồng quá chậm
Túi khí người lái có thể phồng lên không đủ nhanh khi kích hoạt. Thay thế túi khí vô lăng.
Khung ghế hàng thứ hai có thể bị thiếu đai ốc cố định
Khung ghế hàng thứ hai có thể bị thiếu các đai ốc cố định. Khung ghế sẽ được kiểm tra và lắp bổ sung các đai ốc còn thiếu.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.