Các đợt triệu hồi SEAT Tarraco
7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với SEAT Tarraco từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Túi khí rèm có thể không bung đúng cách
Bộ tạo khí bị lỗi có thể khiến túi khí rèm không cung cấp đủ mức bảo vệ cần thiết. Nếu túi khí bung, các bộ phận của bộ tạo khí có thể văng ra và làm bị thương hành khách. Túi khí rèm sẽ được thay thế.
Mối hàn dầm chống va đập cửa sau bên trái có thể quá nhỏ
Bốn trong số sáu mối hàn ở điểm kết nối phía dưới của dầm chống va đập cửa sau bên trái có thể quá nhỏ. Số sê-ri cửa sẽ được kiểm tra và thay thế cửa nếu cần.
Cầu chì cao áp có thể thiếu cát dập lửa
Cầu chì của hệ thống cao áp có thể chứa quá ít cát dập lửa. Tấm cách điện sẽ được lắp phía trên bộ đóng ngắt pin cao áp.
Ốp trang trí động cơ có thể bị bung
Ốp trang trí động cơ có thể bung khỏi vị trí cố định tùy theo cách lái xe, tình trạng mặt đường và thời gian vận hành. Ốp sẽ được tháo bỏ.
Thành bình nhiên liệu có thể quá mỏng
Một số phần trên thành bình nhiên liệu có thể mỏng hơn ngưỡng quy định. Bình nhiên liệu sẽ được thay thế.
Động cơ có thể sinh ra quá ít mô-men xoắn ở tốc độ thấp
Động cơ có thể sinh ra quá ít mô-men xoắn ở tốc độ vòng quay thấp. Phần mềm bộ điều khiển động cơ sẽ được cập nhật.
Khung ghế trước có thể bị nứt
Lỗi sản xuất có thể gây ra vết nứt ở khung ghế trước bên trái. Kiểm tra khung ghế và thay thế nếu phát hiện vết nứt.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.