Các đợt triệu hồi SEAT Altea
8 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với SEAT Altea từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bộ tạo khí túi khí trước có thể bị nứt vỡ
Chất tạo khí bị lão hóa có thể phát nổ khi túi khí bung, văng ra các mảnh kim loại có thể gây thương tích đe dọa tính mạng hoặc tử vong. Bộ tạo khí hoặc mô-đun túi khí người lái hoặc hành khách sẽ được thay thế. Ngừng lái xe.
Vỏ bộ tạo khí túi khí người lái có thể bắn mảnh vỡ
Thuốc phóng bị xuống cấp có thể khiến các mảnh vỡ của vỏ bộ tạo khí túi khí người lái bung ra khi túi khí kích hoạt, có khả năng gây thương tích cho người ngồi trong xe. Bộ tạo khí túi khí phía người lái sẽ được thay thế.
Bộ tạo khí túi khí người lái có thể bị nứt vỡ
Chất mồi pháo của túi khí người lái có thể bị xuống cấp. Nếu túi khí bung trong một vụ va chạm, các mảnh vỡ của vỏ bộ tạo khí có thể văng ra và làm bị thương người ngồi trên xe. Bộ tạo khí túi khí người lái sẽ được thay thế.
Mô-tơ đề có thể quá nhiệt và gây cháy
Lò xo hồi vị cuộn solenoid bị cong hoặc gãy có thể giữ cho mô-tơ đề luôn hoạt động. Nếu không chú ý, bộ phận này có thể bị quá nhiệt, làm cháy xém các khu vực lân cận và gây cháy xe. Công tắc solenoid sẽ được thay thế.
Hệ thống ABS/ESC có thể gặp lỗi
Kết nối tiếp địa bị gián đoạn có thể khiến hệ thống ABS/ESC gặp lỗi. Phần mềm mới sẽ được cài đặt.
Ống nhiên liệu áp suất cao có thể bị rò rỉ
Vật liệu lỗi có thể khiến ống nhiên liệu áp suất cao bị rò rỉ trong suốt vòng đời sử dụng của xe. Các đối trọng chống rung sẽ được lắp vào đường ống.
Ly hợp có thể mở bất ngờ và gây mất khả năng truyền động
Đọc sai nhiệt độ ly hợp có thể khiến ly hợp mở ra bất ngờ, dẫn đến mất khả năng truyền động. Bộ điều khiển hộp số sẽ được cập nhật hoặc lập trình lại.
Bánh đà có thể bị hỏng
Van tiết lưu được thiết kế kém trong đường ống áp suất ly hợp có thể làm hỏng bánh đà kép, có khả năng gây hỏng hóc hoặc trong điều kiện không thuận lợi có thể gây cháy xe. Bánh đà và ống thông hơi sẽ được thay thế nếu cần.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.