Các đợt triệu hồi Rolls-Royce Cullinan

8 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Rolls-Royce Cullinan từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Bu-lông dây đai an toàn hàng ghế sau có thể bị lỏng

    Báo cáo ngày 23 tháng 3, 2026Đời xe 2019–2024Đợt triệu hồi DVSA R/2026/10535 xe bị ảnh hưởng

    Bu-lông cố định dây đai an toàn hàng ghế sau hoặc giá đỡ khóa tựa lưng có thể bị lỏng và làm hỏng dây đai. Bu-lông và dây đai sẽ được kiểm tra, sau đó siết chặt hoặc thay thế nếu cần.

  2. Bu lông ghế sau có thể làm hỏng dây an toàn hoặc khiến tựa lưng xê dịch

    Báo cáo ngày 12 tháng 3, 2026Đời xe 2020–2026Chiến dịch NHTSA 26V143000102 xe bị ảnh hưởng

    Bu lông cố định lỏng có thể làm hỏng phần dây dệt của dây an toàn ghế sau hoặc khiến tựa lưng xê dịch dưới áp lực của hành lý. Dây an toàn bị hỏng hoặc tựa lưng không được cố định có thể không giữ được người ngồi khi xảy ra va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra, siết chặt hoặc thay bu lông, đồng thời kiểm tra và thay dây an toàn khi cần thiết, miễn phí.

  3. Đường ống nhiên liệu áp suất thấp có thể được lắp không đúng cách

    Báo cáo ngày 27 tháng 11, 2024Đời xe 2024Đợt triệu hồi DVSA R/2024/4711 xe bị ảnh hưởng

    Đường ống nhiên liệu áp suất thấp có thể chưa được cố định theo đúng thông số kỹ thuật. Đại lý sẽ tháo ra và lắp lại với mô-men siết đúng quy định.

  4. Đầu nối đường cấp nhiên liệu từ bình có thể lắp sai

    Báo cáo ngày 4 tháng 4, 2022Đời xe 2021Đợt triệu hồi DVSA R/2022/0978 xe bị ảnh hưởng

    Đầu nối đường cấp nhiên liệu từ bình tại bơm nhiên liệu có thể lắp sai. Bình nhiên liệu sẽ được hạ xuống để kiểm tra đầu nối và lắp lại nếu cần.

  5. Bộ thu hồi dây đai an toàn ghế hành khách có thể vô hiệu hóa sớm

    Báo cáo ngày 21 tháng 7, 2021Đời xe 2021Chiến dịch NHTSA 21V55400021.537 xe bị ảnh hưởng

    Bộ thu hồi khóa tự động của dây đai an toàn ghế hành khách có thể vô hiệu hóa trước khi dây đai thu lại hoàn toàn. Trong một vụ va chạm, bộ thu hồi hoạt động không đúng thiết kế sẽ làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra các bộ thu hồi dây đai an toàn và thay thế nếu cần thiết, hoàn toàn miễn phí.

  6. Camera lùi có thể không hiển thị hình ảnh khi vào số lùi

    Báo cáo ngày 27 tháng 9, 2019Đời xe 2019Chiến dịch NHTSA 19V684000257.473 xe bị ảnh hưởng

    Cài đặt camera lùi có thể khiến hình ảnh phía sau bị trống, kể cả lần tiếp theo khi xe vào số lùi, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ cập nhật phần mềm camera, miễn phí.

  7. Đèn phanh có thể không đủ sáng

    Báo cáo ngày 21 tháng 8, 2019Đời xe 2019Chiến dịch NHTSA 19V612000403 xe bị ảnh hưởng

    Đèn phanh mờ có thể khiến những người lái xe khác khó nhìn thấy xe hơn khi phanh, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ cập nhật phần mềm đèn phanh miễn phí.

  8. Chân cắm giắc dây đai an toàn ghế trước có thể bị đảo ngược

    Báo cáo ngày 13 tháng 3, 2019Đời xe 2018–2019Đợt triệu hồi DVSA R/2019/09474 xe bị ảnh hưởng

    Các chân cắm giắc kết nối giữa dây đai an toàn ghế trước và mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm bị đảo ngược. Cấu hình chân cắm tại giắc kết nối của mô-đun sẽ được khắc phục.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Rolls-Royce Cullinan