Các đợt triệu hồi Porsche 928

5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Porsche 928 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Hộp số có thể không chuyển về số thấp như mong đợi

    Báo cáo ngày 3 tháng 8, 1992Đời xe 1991Chiến dịch NHTSA 92V092000145 xe bị ảnh hưởng

    Miếng đệm nhựa trong hộp số tự động có thể dịch chuyển và ngăn cản việc chuyển về số thấp hơn. Xe có thể không đạt được gia tốc như mong muốn khi vượt xe khác. Các đại lý sẽ lắp đặt một miếng đệm mới đi kèm thanh giằng cố định.

  2. Đai ốc lắp cảm biến mức nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ

    Báo cáo ngày 12 tháng 6, 1990Đời xe 1990Chiến dịch NHTSA 90V11700019 xe bị ảnh hưởng

    Đai ốc lắp cảm biến mức nhiên liệu bằng nhựa có thể bị nứt và làm rò rỉ nhiên liệu từ bình chứa. Nhiên liệu tiếp xúc với ống xả nóng hoặc nguồn phát tia lửa khác có thể gây ra hỏa hoạn. Các đai ốc sẽ được thay thế bằng loại làm bằng vật liệu cải tiến.

  3. Tấm chắn nhiệt bộ chuyển đổi xúc tác có thể bị quá nhiệt

    Báo cáo ngày 28 tháng 6, 1989Đời xe 1985–1987Chiến dịch NHTSA 89V1060006.905 xe bị ảnh hưởng

    Tấm chắn nhiệt không đủ độ che phủ phía trên bộ chuyển đổi xúc tác có thể bị quá nhiệt, có khả năng làm bốc cháy các vật liệu gần đó, bao gồm cả các đường ống dầu hộp số tự động, và gây ra hỏa hoạn dưới gầm xe. Một tấm chắn nhiệt lớn hơn, được cải tiến sẽ được lắp đặt.

  4. Ống hồi nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ

    Báo cáo ngày 12 tháng 3, 1987Đời xe 1987Chiến dịch NHTSA 87V031000892 xe bị ảnh hưởng

    Ống hồi nhiên liệu có thể không chống lại được ozone và có thể bị nứt, gây rò rỉ nhiên liệu và hỏa hoạn trong khoang động cơ. Lắp đặt ống dẫn mới chống ozone.

  5. Mối hàn giá đỡ động cơ có thể bị hỏng

    Báo cáo ngày 1 tháng 7, 1985Đời xe 1985Chiến dịch NHTSA 85V084000162 xe bị ảnh hưởng

    Mối hàn lỗi có thể khiến giá đỡ của cụm treo động cơ tách rời, sau đó cụm này có thể gãy, có khả năng cản trở hệ thống lái và gây mất kiểm soát hoặc tai nạn. Cụm treo động cơ và giá đỡ sẽ được thay thế.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Porsche 928