Các đợt triệu hồi Polestar Polestar 1
6 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Polestar Polestar 1 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bàn đạp phanh có thể rời ra khỏi bộ trợ lực phanh
Chi tiết siết lắp không đúng cách có thể làm cho bàn đạp phanh tách rời khỏi bộ trợ lực phanh, gây mất khả năng phanh và làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Các đại lý sẽ siết chặt lại mối nối, hoàn toàn miễn phí.
Pin cao áp có thể bị quá nhiệt khi sạc đầy
Pin cao áp có thể bị quá nhiệt nếu xe vẫn cắm sạc sau khi đã đạt mức sạc đầy. Các mô-đun cell pin sẽ được thay thế; phạm vi di chuyển hoàn toàn bằng điện sẽ được khôi phục nếu bản sửa lỗi phần mềm tạm thời đã được tải xuống trước đó.
Các cell pin điện áp cao có thể quá nhiệt
Các cell pin điện áp cao bị lỗi có thể khiến pin quá nhiệt khi được sạc đầy, làm tăng nguy cơ cháy. Dealer sẽ thay bộ pin và khôi phục tầm hoạt động bằng điện nếu cần, miễn phí.
Pin cao áp có thể gặp vấn đề tiềm ẩn
Một vấn đề tiềm ẩn với pin cao áp đã được phát hiện. Biện pháp tạm thời là cài đặt phần mềm để ngăn pin được sạc đầy.
Các tế bào pin điện áp cao có thể quá nhiệt
Các tế bào pin điện áp cao bị lỗi có thể quá nhiệt khi được sạc đầy, làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Các đại lý sẽ thay thế các tế bào pin miễn phí. Bản cập nhật phần mềm tạm thời hiện có sẵn tại đại lý.
Bộ cuộn dây đai an toàn có thể vô hiệu hóa sớm
Bộ cuộn dây đai an toàn có thể vô hiệu hóa sớm, khiến ghế trẻ em không được cố định chắc chắn và làm tăng nguy cơ chấn thương trong một vụ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế các cụm dây đai an toàn nếu cần thiết, miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.