Các đợt triệu hồi Plymouth Laser
5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Plymouth Laser từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hộp phân phối có thể bị kẹt cứng
Thiếu dầu bôi trơn có thể khiến hộp phân phối bó cứng, dẫn đến mất kiểm soát xe và tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ kiểm tra mức dầu, rò rỉ và hoạt động, sau đó bổ sung dầu hoặc thay các bộ phận bị ảnh hưởng hay hộp phân phối nếu cần.
Nút khóa dây an toàn ghế trước có thể gãy
Nút nhả màu đỏ của khóa dây an toàn ghế trước có thể gãy; các mảnh vỡ có thể khiến khóa hoạt động không đúng, làm giảm khả năng bảo vệ khi va chạm. Chủ xe nên kiểm tra cả 2 khóa và liên hệ ngay với đại lý nếu nút bị nứt hoặc gãy, hoặc khóa không hoạt động; việc sửa chữa hoặc thay thế được miễn phí. Biện pháp khắc phục cho các nút còn nguyên đang được phát triển.
Kính chắn gió có thể không giữ được cố định trong tai nạn
Lớp lót sơn lót bị loãng có thể làm giảm khả năng giữ kính chắn gió, khiến người ngồi bị văng ra ngoài khi xảy ra va chạm. Kính chắn gió, các bộ phận liên quan và lớp sơn lót sẽ được thay thế.
Bản lề cửa sổ trời có thể bị tuột
Vận hành cửa sổ trời không theo cách thông thường có thể làm bản lề tuột khỏi rãnh đỡ, khiến tấm kính rơi ra và gây thương tích cho người ngồi trên xe hoặc người ở gần, đặc biệt là khi đang lái xe. Thay thế bản lề bằng phiên bản đã được sửa đổi.
Hệ thống dây điện đèn pha có thể bị đứt
Ứng suất từ cơ cấu đèn pha bật lên xuống có thể làm đứt bó dây điện, gây mất chiếu sáng đèn pha và có khả năng dẫn đến tai nạn. Đường đi của bó dây sẽ được sửa đổi và các dây bị hỏng sẽ được sửa chữa.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.