Các đợt triệu hồi Peugeot 405
10 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Peugeot 405 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Van trợ lực phanh có thể gây mất trợ lực
Van trợ lực phanh có thể không hoạt động chính xác, gây mất trợ lực phanh. Van sẽ được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.
Mặt kính đèn pha có thể xuống cấp
Mặt kính đèn pha bằng nhựa có thể dần bị xuống cấp, làm giảm ánh sáng và tầm nhìn, đồng thời làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế cả hai cụm đèn pha trước.
Ống dẫn nhiên liệu có thể bị rò rỉ
Gioăng làm kín bị lỗi có thể làm rò rỉ nhiên liệu tại điểm nối giữa ống dẫn và thanh chia nhiên liệu (injector rail). Các đại lý sẽ lắp một kẹp đã được sửa đổi vào ống.
Túi khí có thể không bung
Đầu nối xoay của hệ thống túi khí có thể bị hỏng và ngắt nguồn điện, ngăn cản việc bung túi khí trong một vụ tai nạn. Hệ thống điện của túi khí sẽ được cải tiến.
Đường ống nhiên liệu có thể mòn và rò rỉ
Đường ống cấp nhiên liệu có thể tiếp xúc với dây đánh lửa và xuống cấp, gây rò rỉ trong khoang động cơ, có thể dẫn đến cháy nếu gặp nguồn gây cháy. Đại lý sẽ thay ba đường ống nhiên liệu, các kẹp và chốt, đồng thời đi lại đường ống.
Mối hàn giá đỡ càng chữ A hệ thống treo trước có thể hỏng
Mối hàn gắn giá đỡ càng chữ A dưới của hệ thống treo trước vào khung phụ có thể bị lỗi, có khả năng ảnh hưởng đến chất lượng lái trong điều kiện khắc nghiệt. Mối hàn sẽ được kiểm tra; phần gắn kết sẽ được gia cố bằng bu-lông hoặc trong các trường hợp nghiêm trọng, khung phụ sẽ được thay thế.
Kẹp kim phun có thể làm rò rỉ nhiên liệu
Các kẹp giữ kim phun có thể không đủ chặt, cho phép nhiên liệu rò rỉ quanh các kim phun. Các bu-lông kẹp sẽ được siết theo đúng thông số kỹ thuật.
Nhiên liệu có thể rò rỉ trong va chạm tấm chắn phía sau
Rò rỉ nhiên liệu trong một vụ va chạm tấm chắn phía sau vượt quá các yêu cầu an toàn đã công bố. Các đệm bảo vệ sẽ được lắp đặt và bơm nhiên liệu cùng ống nạp được dời vị trí.
Nhiễu điện có thể làm gián đoạn dây đai tự động
Nhiễu điện giữa mô-tơ dây đai tự động và bộ điều khiển có thể làm cho hệ thống dây đai hoạt động không chính xác, làm tăng nguy cơ chấn thương nghiêm trọng. Hệ thống sẽ được sửa chữa để đảm bảo hoạt động bình thường.
Sách hướng dẫn sử dụng bỏ sót thông tin về ghế trẻ em
Sách hướng dẫn sử dụng bỏ sót thông tin về ghế trẻ em, dẫn đến việc không tuân thủ tiêu chuẩn FMVSS 210. Chủ xe sẽ được gửi trang còn thiếu để bổ sung vào sách hướng dẫn.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.