Các đợt triệu hồi Oldsmobile Custom Cruiser
5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Oldsmobile Custom Cruiser từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bộ điều biến ABS có thể bị ăn mòn và rò rỉ dầu phanh
Bộ điều biến ABS có thể bị ăn mòn và rò rỉ dầu phanh từ mạch phanh trước, làm giảm hiệu quả phanh và tăng quãng đường dừng xe. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay bộ điều biến.
Ốp dẫn hướng dây đai an toàn có thể làm lộ kim loại sắc bén
Lớp vỏ nhựa của dẫn hướng dây đai qua vai có thể bị nứt và làm lộ phần đế thép bên dưới, có thể cắt đứt bản dây đai trong một vụ tai nạn và làm tăng nguy cơ chấn thương. Các vòng dẫn hướng dây đai qua vai mới sẽ được lắp đặt.
Chốt khóa phụ nắp ca-pô có thể bị ăn mòn
Ăn mòn có thể khiến chốt khóa phụ nắp ca-pô khó nhả hoặc không gài đúng cách. Nếu cả hai chốt nắp ca-pô đều không gài, nắp có thể bật mở khi xe đang chạy và chắn tầm nhìn của người lái. Cụm chốt khóa phụ nắp ca-pô mới sẽ được lắp.
Ống lót hệ thống kiểm soát hành trình có thể bị tuột khỏi vị trí
Ống lót bằng nylon trong càng cua mô-tơ hành trình có thể bị tuột ra, gây tăng tốc độ động cơ bất ngờ hoặc động cơ tiếp tục chạy khi đã tắt khóa điện. Cụm thanh truyền mô-tơ có thể mắc vào các chi tiết động cơ và gây kẹt bướm ga. Một ống lót mới sẽ được lắp đặt.
Cơ cấu liên kết hộp số có thể bị tách rời
Thanh liên kết van thủ công hộp số được tạo hình không đúng chuẩn có thể bị tách rời, khiến việc chọn số khác với lựa chọn của người lái. Xe cũng có thể khởi động khi đang vào số và di chuyển bất ngờ. Biện pháp khắc phục là thay thế thanh liên kết cần hãm van thủ công.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.