Các đợt triệu hồi Nissan Leaf
26 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Nissan Leaf từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dây an toàn hàng ghế sau có thể không giữ được ghế trẻ em
Bộ cuộn khóa dây an toàn hàng ghế sau có thể nhả khóa quá sớm, khiến ghế trẻ em không được cố định đúng cách và làm tăng nguy cơ chấn thương khi va chạm. Các đại lý sẽ thay cụm dây an toàn ở các ghế ngoài hàng ghế sau miễn phí.
Pin cao áp có thể bị đoản mạch
Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.
Hư hỏng bên trong pin có thể gây đoản mạch trong mô-đun pin, làm tăng nguy cơ cháy. Cho đến khi được sửa chữa, chủ xe được khuyến cáo đỗ xe ngoài trời, cách xa các công trình và không sạc xe. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay mô-đun khi cần thiết, miễn phí.
Pin có thể quá nhiệt khi sạc nhanh
Pin có thể quá nhiệt khi sạc nhanh Cấp độ 3, làm tăng nguy cơ cháy. Cho đến khi sửa chữa xong, bạn không sử dụng sạc nhanh Cấp độ 3. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm pin miễn phí.
Pin có thể bị quá nhiệt trong quá trình sạc nhanh
Pin lithium-ion có thể bị quá nhiệt trong quá trình sạc nhanh Cấp độ 3, làm tăng nguy cơ cháy nổ. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm quản lý pin hoàn toàn miễn phí.
Số nhận dạng xe được lưu trữ trong hệ thống có thể không chính xác
Số nhận dạng xe (VIN) được lưu trong hệ thống có thể không khớp với xe thực tế, do đó người dùng có thể nhìn thấy thông tin về một chiếc xe khác, tạo ra rủi ro bảo mật dữ liệu. Màn hình định vị hoặc bộ điều khiển và mô-đun điều khiển viễn thông sẽ được thay thế.
Hình ảnh camera lùi có thể méo hoặc biến mất
Dây điện camera bị hỏng có thể làm méo hoặc gián đoạn hình ảnh camera lùi, giảm tầm nhìn của tài xế và tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ kiểm tra và thay các bộ phận camera bị hỏng nếu cần; nếu không có hư hỏng, họ sẽ dán băng bảo vệ và đi lại dây điện. Sửa chữa miễn phí.
Hệ thống kiểm soát hành trình có thể gây tăng tốc ngoài ý muốn
Trong những trường hợp hiếm hoi, việc tắt hệ thống kiểm soát hành trình có thể dẫn đến hiện tượng tăng tốc ngoài ý muốn do logic của Mô-đun Điều khiển Xe. Phần mềm mô-đun này sẽ được cập nhật.
Xe có thể tăng tốc ngoài ý muốn
Thay đổi chế độ lái sau khi tắt hệ thống kiểm soát hành trình có thể khiến xe tăng tốc ngoài ý muốn, làm tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ lập trình lại mô-đun điều khiển xe miễn phí.
Ống phanh có thể ăn mòn và rò rỉ dầu phanh
Ống phanh bên phải bị hư hỏng có thể ăn mòn, thủng và rò rỉ dầu phanh. Hiệu quả phanh có thể giảm và quãng đường phanh có thể tăng, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ kiểm tra và thay ống nếu cần, miễn phí.
Hướng dẫn sử dụng bộ sấy kính có thể làm giảm hiệu quả
Hướng dẫn sử dụng bộ sấy kính không chính xác có thể làm giảm hiệu quả trong một số điều kiện, hạn chế tầm nhìn qua kính chắn gió và làm tăng nguy cơ va chạm. Hướng dẫn sử dụng đã cập nhật sẽ được gửi qua đường bưu điện dưới dạng phụ lục, miễn phí.
Hướng dẫn bộ sấy kính có thể làm giảm hiệu suất
Hướng dẫn sử dụng xe không chính xác có thể làm giảm hiệu suất sấy kính trong các điều kiện cụ thể, hạn chế tầm nhìn kính chắn gió và làm tăng nguy cơ va chạm. Nissan sẽ gửi thư hướng dẫn cập nhật miễn phí.
Mối hàn tấm chấp hành khóa đỗ có thể hỏng
Mối hàn kém chất lượng trên tấm chấp hành khóa đỗ có thể hỏng trong quá trình sử dụng, khiến khóa đỗ không gài được. Tấm này sẽ được thay bằng phụ tùng cải tiến.
Kính cửa sổ sau có thể không được giữ cố định
Kính cửa sổ sau có thể không được giữ cố định đúng cách và có thể tách rời khỏi xe, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế kính cửa sổ sau, hoàn toàn miễn phí.
Hình ảnh camera lùi có thể biến mất
Hình ảnh camera lùi có thể biến mất khi đang lùi xe, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm camera miễn phí.
Hình ảnh camera lùi có thể bị tắt
Cài đặt camera có thể khiến hình ảnh phía sau bị ẩn và hệ thống có thể giữ nguyên cài đặt đó khi xe vào số lùi. Việc không hiển thị hình ảnh làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ cập nhật phần mềm cài đặt camera, miễn phí.
Chức năng tự động điều chỉnh góc chiếu đèn pha có thể không hoạt động
Lỗi không đồng nhất trong quá trình sản xuất có thể khiến chức năng tự động điều chỉnh góc chiếu đèn pha không hoạt động. Cục điều khiển cân bằng đèn pha sẽ được cấu hình lại và khởi tạo lại.
Túi khí hành khách có thể không bung đúng cách
Lỗi sản xuất trong bộ bơm túi khí có thể ngăn túi khí phía trước hành khách bung đúng cách trong vụ va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay thế bộ bơm túi khí hành khách miễn phí.
Giắc dây điện túi khí hành khách có thể bị tuột
Giắc dây điện có thể tuột khỏi túi khí hành khách, khiến túi khí không bung khi va chạm và làm tăng nguy cơ chấn thương. Đại lý sẽ kiểm tra kết nối và, nếu cần, thay cụm túi khí và bó dây điện thân xe chính miễn phí.
Túi khí hành khách có thể không bung cho người lớn
Hệ thống phân loại người ngồi có thể nhầm người lớn là trẻ em hoặc nhầm ghế có người là ghế trống, khiến túi khí hành khách bị tắt. Nếu túi khí không bung khi va chạm, nguy cơ chấn thương sẽ tăng. Dealer sẽ lập trình lại hoặc thay miễn phí bộ điều khiển hệ thống.
Rơ-le trợ lực phanh có thể bị kẹt trong thời tiết lạnh
Trong điều kiện nhiệt độ rất thấp, rơ-le trợ lực phanh có thể bị đóng băng, đòi hỏi nhiều lực hoặc quãng đường hơn để dừng xe và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ lập trình lại phần mềm Cụm điều khiển phanh thông minh, hoàn toàn miễn phí.
Công tắc khởi động bằng nút bấm có thể khiến động cơ tắt
Công tắc khởi động bằng nút bấm có thể vẫn bị nhấn sau khi khởi động. Nếu xe được lái trong tình trạng này, chức năng dừng động cơ khẩn cấp có thể khiến động cơ tắt ngoài ý muốn. Vỏ công tắc sẽ được kiểm tra và điều chỉnh nếu cần.
Cột lái có thể bị lỏng và rời ra
Kẹp chống lỗi bị lệch có thể khiến cột lái được lắp ráp không đúng cách. Nó có thể bị lỏng và rời ra theo thời gian, dẫn đến mất lái. Cột lái sẽ được kiểm tra và thay thế trục nếu cần thiết.
Bộ biến tần có thể hỏng và làm ngắt kết nối xe
Sự cố với bảng mạch điều khiển động cơ có thể khiến bộ biến tần bị hỏng và làm xe ngắt kết nối bất ngờ, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ thay thế bộ biến tần miễn phí.
Thành phần cấu trúc phía trước có thể thiếu mối hàn
Các mối hàn bị thiếu ở thành phần cấu trúc phía trước có thể làm giảm độ cứng vững của cấu trúc xe trong một vụ va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe. Các đại lý sẽ kiểm tra các mối hàn bị thiếu và thay thế bất kỳ chiếc xe nào bị ảnh hưởng, miễn phí.
Phần mềm có thể vô hiệu hóa túi khí hành khách
Hệ thống phân loại người ngồi có thể nhầm lẫn ghế hành khách có người ngồi thành ghế trống và vô hiệu hóa túi khí hành khách, làm tăng nguy cơ thương tích trong một vụ va chạm. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm miễn phí.
Túi khí hành khách có thể bị vô hiệu hóa vĩnh viễn
Cảm biến phát hiện người ngồi không đạt tiêu chuẩn có thể trục trặc và làm vô hiệu hóa vĩnh viễn túi khí hành khách, làm tăng nguy cơ chấn thương trong vụ tai nạn đòi hỏi túi khí phải bung. Các đại lý sẽ kiểm tra các cảm biến và thay thế nếu cần thiết hoàn toàn miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.