Các đợt triệu hồi Nissan Cube
4 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Nissan Cube từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bộ tạo khí túi khí người lái có thể nứt vỡ hoặc bung ra
Bộ tạo khí túi khí người lái có thể nứt vỡ hoặc bung ra khỏi vô lăng khi túi khí bung, có khả năng va đập vào người ngồi trên xe và làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra bộ tạo khí và thay thế nếu cần, miễn phí.
Nút khởi động/dừng động cơ có thể bị kẹt
Ở nhiệt độ cao, nút khởi động/dừng động cơ có thể bị kẹt trong hốc lắp. Rung động trên đường khi đó có thể làm động cơ tắt trong lúc xe đang chạy, tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ sửa đổi vỏ công tắc miễn phí.
Nhiên liệu có thể rò rỉ sau va chạm phía sau
Lượng nhiên liệu rò rỉ trong thử nghiệm va chạm vượt quá giới hạn cho phép. Nhiên liệu rò rỉ gần nguồn phát lửa có thể gây cháy. Dealer sẽ gắn bộ bảo vệ vào ống tuần hoàn xăng gần đầu nối cổ châm nhiên liệu miễn phí.
Đai ốc cảm biến áp suất lốp có thể bị ăn mòn và nứt
Đai ốc cảm biến áp suất lốp có thể bị ăn mòn và nứt, khiến đai ốc tuột ra và đèn cảnh báo bật sáng. Nếu không được xử lý, lốp có thể nhanh chóng xẹp, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ thay đai ốc miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.