Các đợt triệu hồi Nissan 350Z

3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Nissan 350Z từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Túi khí hành khách có thể bị ngắt kích hoạt

    Báo cáo ngày 7 tháng 10, 2008Đời xe 2007–2008Chiến dịch NHTSA 08V521000204.361 xe bị ảnh hưởng

    Linh kiện lỗi trong bộ điều khiển phân loại người ngồi có thể làm gián đoạn tín hiệu đến bộ điều khiển túi khí, khiến túi khí hành khách bị vô hiệu hóa và không bảo vệ đầy đủ khi va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra tín hiệu và thay đệm ghế chứa hệ thống này nếu cần.

  2. Ống nạp nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ

    Báo cáo ngày 13 tháng 12, 2005Đời xe 2003–2004Chiến dịch NHTSA 05V555000192.659 xe bị ảnh hưởng

    Ống nạp nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ trong quá trình đổ xăng. Nhiên liệu ở gần nguồn lửa có thể gây ra hỏa hoạn. Các đại lý sẽ thay thế ống dẫn này.

  3. Cảm biến vị trí động cơ có thể hỏng và làm tắt máy

    Báo cáo ngày 17 tháng 11, 2003Đời xe 2003Chiến dịch NHTSA 03V455000630.000 xe bị ảnh hưởng

    Mối hàn bị lỗi trong cảm biến vị trí trục khuỷu hoặc trục cam có thể dẫn đến việc không thể khởi động xe, giảm công suất hoặc đột ngột tắt máy, có thể dẫn đến tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế các cảm biến bị ảnh hưởng.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Nissan 350Z