Các đợt triệu hồi Mercedes-Benz 190
3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Mercedes-Benz 190 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Phanh đỗ có thể nhả ngoài ý muốn
Tay nắm có thể kẹp nút nhả, khiến cần phanh nhả và giảm lực phanh đỗ. Trên dốc, xe có thể trôi và gây tai nạn. Thay tay nắm phanh đỗ bằng loại mới.
Hệ thống kiểm soát hành trình có thể không ngắt sau khi cầu chì đứt
Nếu một sự cố điện làm đứt cầu chì số 9, đèn phanh sau sẽ không hoạt động và việc đạp phanh có thể không ngắt hệ thống kiểm soát hành trình như dự kiến. Hai cầu chì sẽ được sử dụng để sự cố đứt cầu chì sẽ làm ngừng hoạt động hệ thống kiểm soát hành trình.
Vành bánh xe có thể bị nứt và gãy
Vành bánh xe có thể xuất hiện các vết nứt quanh lỗ thông gió và cuối cùng bị gãy, có thể gây mất kiểm soát và tai nạn. Vành xe sẽ được thay thế khi cần.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.