Các đợt triệu hồi McLaren Senna
4 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với McLaren Senna từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bình nhiên liệu có thể bị ăn mòn và rò rỉ
Lớp xốp bên dưới bình nhiên liệu có thể giữ ẩm, làm bình bị ăn mòn và có khả năng rò rỉ nhiên liệu. Lớp xốp sẽ được tháo ra và bình được kiểm tra, sau đó sửa chữa hoặc thay thế nếu cần.
Bình nhiên liệu có thể bị ăn mòn và rò rỉ
Lớp mút xốp dưới bình nhiên liệu có thể giữ ẩm và gây ăn mòn, có khả năng dẫn đến rò rỉ nhiên liệu. Nhiên liệu rò rỉ gần nguồn đánh lửa làm tăng nguy cơ cháy nổ. Các đại lý sẽ tháo lớp mút xốp và kiểm tra bình nhiên liệu, thay thế nếu bị ăn mòn. Việc sửa chữa sẽ hoàn toàn miễn phí.
Bó dây điện động cơ có thể chạm vào tấm chắn nhiệt
Một nhánh của bó dây điện động cơ có thể chạm vào tấm chắn nhiệt của ống nối kim loại. Việc cố định và đi dây của bó dây sẽ được điều chỉnh lại.
Bó dây điện động cơ có thể bị mài mòn
Bó dây điện động cơ có thể cọ vào tấm chắn nhiệt và bị hư hỏng, khiến công suất động cơ đột ngột giảm hoặc động cơ chết máy, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ đi lại bó dây miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.