Các đợt triệu hồi McLaren MP4-12C

5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với McLaren MP4-12C từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Bộ tạo phồng túi khí hành khách có thể phát nổ

    Báo cáo ngày 28 tháng 2, 2019Đời xe 2012–2013Chiến dịch NHTSA 19V1410002.792 xe bị ảnh hưởng

    Bộ tạo phồng túi khí phía trước của hành khách có thể phát nổ sau thời gian dài tiếp xúc với độ ẩm cao và thay đổi nhiệt độ, văng các mảnh kim loại sắc nhọn vào trong xe và có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. Các đại lý sẽ thay thế túi khí hoàn toàn miễn phí.

  2. Bộ bơm khí túi khí hành khách có thể phát nổ

    Báo cáo ngày 5 tháng 1, 2018Đời xe 2013Chiến dịch NHTSA 18V007000371 xe bị ảnh hưởng

    Bộ bơm khí túi khí hành khách có thể phát nổ khi túi khí bung, văng các mảnh kim loại sắc nhọn vào trong xe và có khả năng gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. Các đại lý sẽ thay thế bộ bơm khí, hoàn toàn miễn phí.

  3. Bộ bơm túi khí trước có thể vỡ

    Báo cáo ngày 9 tháng 1, 2017Đời xe 2012Chiến dịch NHTSA 17V005000654 xe bị ảnh hưởng

    Tiếp xúc lâu dài với độ ẩm và thay đổi nhiệt độ có thể làm chất đẩy trong bộ bơm suy giảm, khiến bộ bơm túi khí vỡ khi xảy ra va chạm. Mảnh kim loại có thể va vào người ngồi trên xe, gây chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong. Đại lý sẽ thay miễn phí các bộ bơm.

  4. Mô-tơ gạt mưa có thể ngừng hoạt động

    Báo cáo ngày 30 tháng 10, 2013Đời xe 2012–2014Chiến dịch NHTSA 13V541000376 xe bị ảnh hưởng

    Nhiệt độ cao và độ ẩm lớn có thể khiến chổi than mô-tơ gạt mưa bị kẹt và làm cần gạt ngừng hoạt động, giảm tầm nhìn trong thời tiết xấu và tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ thay mô-tơ gạt mưa miễn phí. Mô-tơ gạt mưa trên xe ngoài phạm vi recall được bảo hành trọn đời đối với lỗi này.

  5. Tính năng chống kẹt cửa sổ cửa có thể bị lỗi

    Báo cáo ngày 17 tháng 12, 2012Đời xe 2012Đợt triệu hồi DVSA R/2012/1574 xe bị ảnh hưởng

    Tính năng chống kẹt trên cửa sổ cửa trước có thể không hoạt động như thiết kế, tạo ra nguy cơ chấn thương trong quá trình vận hành cửa sổ thông thường hoặc khi đóng cửa. Bó dây điện sẽ được làm lại và các giắc cắm cảm biến giữa các cửa sẽ được hoán đổi cho nhau.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang McLaren MP4-12C