Các đợt triệu hồi Mazda MX-6
6 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Mazda MX-6 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Công tắc đánh lửa có thể quá nhiệt và bén lửa
Mỡ bị than hóa có thể tích tụ giữa các tiếp điểm công tắc đánh lửa, làm giảm khả năng cách điện. Công tắc có thể nóng lên, bốc khói và tệ nhất là gây cháy. Công tắc đánh lửa sẽ được thay thế.
Công tắc khởi động có thể bị quá nhiệt
Mỡ bôi trơn trên các điểm tiếp xúc của công tắc khởi động có thể dẫn điện và gây quá nhiệt, làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Các đại lý sẽ thay thế công tắc khởi động miễn phí.
Dây điện đèn pha có thể hỏng tại công tắc
Đường dây điện chạy qua cần gạt đèn báo rẽ có thể bị hỏng tại điểm hàn với công tắc đèn pha, gây mất đèn pha và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế cần công tắc đèn pha.
Túi khí có thể bung trong các va chạm gầm xe nhẹ
Túi khí có thể bung ra trong các va chạm nhẹ ở gầm xe. Việc bung túi khí bất ngờ có thể làm người ngồi trên xe bị thương. Biện pháp khắc phục là lập trình lại cụm cảm biến để giảm bớt các trường hợp bung túi khí không cần thiết trong va chạm gầm tốc độ thấp.
Lò xo tăng đơ dây curoa cam có thể bị gãy
Lò xo bên ngoài của bộ tăng đơ dây curoa cam có thể bị gãy và kẹt vào dây curoa, có khả năng làm động cơ chết máy. Các đại lý sẽ kiểm tra bộ tăng đơ và thay thế nếu cần thiết.
Bu-lông rô-tuyn cầu dưới phía trước có thể lỏng
Rô-tuyn cầu dưới của hệ thống treo trước có thể chưa được siết đúng thông số. Bu-lông giữ bị lỏng có thể khiến hệ thống treo hỏng và đột ngột mất khả năng kiểm soát lái, có thể dẫn đến va chạm. Bu-lông sẽ được kiểm tra và siết đến đúng mô-men xoắn nếu bị lỏng.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.