Các đợt triệu hồi Lamborghini Urus
11 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Lamborghini Urus từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Phần mềm có thể vô hiệu hóa camera chiếu hậu
Lỗi phần mềm có thể vô hiệu hóa camera chiếu hậu, khiến màn hình không có hình ảnh và làm giảm tầm nhìn phía sau xe của người lái. Điều này có thể làm tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ cập nhật phần mềm hỗ trợ đỗ xe miễn phí.
Bu-lông bắt bơm nhiên liệu có thể bị lỏng và gây rò rỉ
Các chi tiết siết bơm nhiên liệu áp suất cao nếu siết không đúng cách có thể gây rò rỉ nhiên liệu. Rò rỉ gần nguồn bắt lửa làm tăng nguy cơ cháy. Các đại lý sẽ kiểm tra các mối nối và thay bơm cùng đường ống nhiên liệu nếu cần, miễn phí.
Bơm nhiên liệu áp suất cao có thể bị rò rỉ
Bơm nhiên liệu áp suất cao có thể không được siết chặt đúng cách vào đầu xi-lanh, cho phép nhiên liệu thoát ra ngoài và gây rò rỉ đột ngột, đáng kể. Các kết nối bơm sẽ được kiểm tra, đồng thời bơm và ống dẫn nhiên liệu sẽ được thay thế nếu cần thiết.
Ngàm chốt khóa nắp ca-pô có thể hỏng
Ngàm chốt khóa nắp ca-pô có thể tách rời hoặc hỏng, khiến nắp ca-pô bật mở hoặc bung ra khi xe đang chạy. Nắp ca-pô có thể trở thành chướng ngại trên đường hoặc che khuất tầm nhìn của người lái, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ kiểm tra và sửa chữa nắp ca-pô, đồng thời lắp tấm gia cường nếu cần, miễn phí.
Nhãn chứng nhận có thể hiển thị giới hạn trọng lượng không chính xác
Nhãn chứng nhận của nhà sản xuất có thể liệt kê giới hạn trọng lượng không chính xác. Thay thế bằng nhãn đã được đính chính miễn phí.
Màn hình camera chiếu hậu có thể ngừng hoạt động
Hư hỏng hệ thống thông tin giải trí có thể làm cho màn hình camera chiếu hậu không hoạt động, làm giảm tầm nhìn phía sau. Các đại lý sẽ thay thế cụm thông tin giải trí miễn phí.
Dây an toàn có thể không đạt tiêu chuẩn an toàn
Một số cụm dây an toàn có thể không tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn. Chúng sẽ được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.
Bộ thu hồi dây đai an toàn giữa hàng ghế sau có thể vô hiệu hóa sớm
Bộ thu hồi khóa tự động của dây đai an toàn giữa hàng ghế sau có thể vô hiệu hóa sớm, khiến ghế trẻ em không được giữ cố định đúng cách và làm tăng nguy cơ chấn thương trong một vụ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra các dây đai an toàn bị ảnh hưởng và thay thế nếu cần thiết, hoàn toàn miễn phí.
Lòng xi-lanh động cơ có thể bị nứt
Các vết nứt ở lòng xi-lanh động cơ có thể làm hỏng động cơ, gây chết máy hoặc rò rỉ dầu, đồng thời làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc hỏa hoạn. Các đại lý sẽ thay thế động cơ miễn phí.
Khớp nối nhanh đường ống nhiên liệu có thể bị tổn hại
Tính toàn vẹn của khớp nối nhanh đường ống nhiên liệu trong khoang động cơ có thể bị tổn hại. Đường ống nhiên liệu và khớp nối sẽ được thay thế bằng một khớp nối thiết kế mới.
Đầu nối đường ống nhiên liệu có thể bị rò rỉ
Nhiệt độ cao có thể làm hỏng đầu nối đường ống nhiên liệu, gây rò rỉ nhiên liệu. Rò rỉ gần nguồn đánh lửa có thể làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Các đại lý sẽ thay thế đường ống nhiên liệu và đầu nối, hoàn toàn miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.