Các đợt triệu hồi Kia Cadenza

6 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Kia Cadenza từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. HECU có thể chập mạch và gây cháy

    Báo cáo ngày 25 tháng 9, 2023Đời xe 2014–2016Chiến dịch NHTSA 23V6520001.730.192 xe bị ảnh hưởng

    Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.

    Bộ điều khiển điện tử thủy lực có thể bị chập điện, có khả năng làm cháy khoang động cơ khi xe đang đỗ hoặc đang chạy. Hãy đỗ xe ngoài trời và cách xa công trình cho đến khi được sửa chữa. Dealer sẽ thay cầu chì HECU miễn phí.

  2. Kính chắn gió có thể bị bong ra

    Báo cáo ngày 15 tháng 3, 2022Đời xe 2014–2016Chiến dịch NHTSA 22V15800030.362 xe bị ảnh hưởng

    Kính chắn gió phía trước có thể không được dán keo đúng cách và có thể bị bong ra, làm tăng nguy cơ va chạm hoặc chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra và, nếu cần thiết, tháo ra và lắp lại, hoàn toàn miễn phí.

  3. Cửa sổ sau có thể hoạt động bất ngờ

    Báo cáo ngày 21 tháng 1, 2022Đời xe 2020Chiến dịch NHTSA 22V022000451 xe bị ảnh hưởng

    Cửa sổ chỉnh điện phía sau có thể hoạt động từ công tắc của người lái sau khi tắt máy và cửa trước được mở, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm mô-đun cửa người lái miễn phí.

  4. Bộ điều khiển phanh có thể bị đoản mạch và gây ra hỏa hoạn

    Báo cáo ngày 4 tháng 3, 2021Đời xe 2017–2019Chiến dịch NHTSA 21V137000379.931 xe bị ảnh hưởng

    Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.

    Mạch của bộ điều khiển phanh thủy lực có thể bị đoản mạch và gây cháy khoang động cơ, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay thế một số cầu chì nhất định và cập nhật phần mềm điều khiển phanh trên các xe có phanh đỗ điện tử. Việc sửa chữa hoàn toàn miễn phí.

  5. Ống chân không phanh có thể bị gập khúc

    Báo cáo ngày 16 tháng 3, 2017Đời xe 2017Chiến dịch NHTSA 17V19000047 xe bị ảnh hưởng

    Ống chân không phanh có thể bị gập khúc và làm giảm hiệu suất phanh, kéo dài quãng đường dừng xe và làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra ống và thay thế khi cần thiết miễn phí.

  6. Bánh xe có thể bị nứt sau khi va đập

    Báo cáo ngày 30 tháng 5, 2014Đời xe 2014Chiến dịch NHTSA 14V2890003.107 xe bị ảnh hưởng

    Một cú va đập, chẳng hạn như đi vào ổ gà lớn và sâu, có thể làm nứt bánh xe. Vành bánh xe có thể tách rời và gây mất áp suất lốp, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ thay thế các bánh xe bằng bộ mới miễn phí.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Kia Cadenza