Các đợt triệu hồi KGM (SsangYong) Rodius
3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với KGM (SsangYong) Rodius từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Khớp cầu dưới phía trước có thể bị hỏng
Lỗi sản xuất có thể làm hỏng bề mặt của khớp cầu dưới phía trước. Việc tiếp tục sử dụng có thể gây ra hư hỏng nặng và làm hỏng khớp. Cả hai khớp cầu dưới phía trước sẽ được thay thế.
Giảm xóc trước có thể nứt và hỏng
Hiện tượng nứt xung quanh bạc đệm giảm xóc dưới có thể làm giảm xóc trước bị hỏng, khiến lốp hoặc bánh xe cọ xát vào hốc bánh xe. Cả hai giảm xóc trước sẽ được thay thế.
Lưng ghế trước có thể bị tuột khỏi khung ghế
Một số lưng ghế trước có thể thiếu mối hàn ở cả hai đường viền của giá đỡ cố định và có thể bị tuột khỏi khung nếu chịu trọng lượng hoặc lực tác động quá lớn. Các mối hàn sẽ được kiểm tra và khắc phục mọi vị trí hàn bị thiếu hoặc kém chất lượng.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.