Các đợt triệu hồi Infiniti I35

7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Infiniti I35 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Bộ bơm túi khí hành khách có thể phát nổ

    Báo cáo ngày 9 tháng 1, 2020Đời xe 2001–2004Chiến dịch NHTSA 20V008000307.962 xe bị ảnh hưởng

    Bộ bơm túi khí hành khách có thể phát nổ sau khi chất đẩy xuống cấp, làm các mảnh kim loại văng về phía người ngồi và có nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong. Dealer sẽ thay bằng bộ bơm có chất hút ẩm thay thế miễn phí.

  2. Bộ tạo khí túi khí hành khách có thể bị nứt vỡ

    Báo cáo ngày 24 tháng 5, 2016Đời xe 2003–2004Chiến dịch NHTSA 16V349000413.852 xe bị ảnh hưởng

    Bộ tạo khí túi khí hành khách có thể bị nứt vỡ và văng các mảnh kim loại vào trong xe, có khả năng gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong cho người ngồi trong xe. Các đại lý sẽ thay thế bộ tạo khí miễn phí.

  3. Bộ bơm túi khí hành khách có thể bị nứt vỡ

    Báo cáo ngày 15 tháng 5, 2015Đời xe 2002–2003Chiến dịch NHTSA 15V2870001.090.569 xe bị ảnh hưởng

    Áp suất bên trong quá cao có thể khiến bộ bơm túi khí hành khách bị nứt vỡ khi bung, văng các mảnh kim loại về phía người ngồi trên xe và có khả năng gây chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong. Các đại lý sẽ thay thế bộ bơm túi khí hành khách miễn phí.

  4. Bộ bơm túi khí hành khách có thể bị vỡ

    Báo cáo ngày 17 tháng 4, 2015Đời xe 2003–2004Chiến dịch NHTSA 15V22600012.606 xe bị ảnh hưởng

    Áp suất bên trong quá mức có thể khiến bộ bơm túi khí hành khách bị vỡ trong khi bung, văng các mảnh kim loại vào khoang cabin và có khả năng gây thương tích nghiêm trọng cho người ngồi trên xe. Các đại lý sẽ thay thế bộ bơm túi khí hành khách miễn phí.

  5. Cảm biến vị trí động cơ có thể hỏng và làm tắt máy

    Báo cáo ngày 17 tháng 11, 2003Đời xe 2002–2003Chiến dịch NHTSA 03V455000630.000 xe bị ảnh hưởng

    Mối hàn bị lỗi trong cảm biến vị trí trục khuỷu hoặc trục cam có thể dẫn đến việc không thể khởi động xe, giảm công suất hoặc đột ngột tắt máy, có thể dẫn đến tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế các cảm biến bị ảnh hưởng.

  6. Chốt tay đòn dưới phía trước có thể gãy

    Báo cáo ngày 30 tháng 5, 2002Đời xe 2001–2002Chiến dịch NHTSA 02V14600090.500 xe bị ảnh hưởng

    Một chốt trên càng điều khiển dưới phía trước có thể gãy tại vị trí lắp vào khung xe, gây tiếng ồn và hiện tượng lái bất thường có thể khiến xe khó điều khiển. Các đại lý sẽ thay các thanh liên kết ở cả hai bên.

  7. Bàn đạp ga có thể vượt quá hành trình cho phép

    Báo cáo ngày 12 tháng 2, 2002Đời xe 2002Chiến dịch NHTSA 02V04300039.000 xe bị ảnh hưởng

    Bàn đạp ga có thể vượt quá hành trình nếu bị đạp mạnh sang phải, làm bật đèn cảnh báo động cơ và giới hạn nghiêm trọng tốc độ động cơ, có thể dẫn đến tai nạn. Các đại lý sẽ lắp đặt chốt chặn bàn đạp mới hoàn toàn miễn phí.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Infiniti I35