Các đợt triệu hồi Infiniti G
12 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Infiniti G từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kính điện có thể kẹp trước khi tự đảo chiều
Lỗi lập trình có thể khiến ngưỡng tự đảo chiều của kính điện quá cao. Bộ phận cơ thể mắc vào kính đang đóng có thể bị thương. Dealer sẽ thay các công tắc kính điện miễn phí.
Dây điện cảm biến ghế hành khách có thể làm gián đoạn tín hiệu
Các đầu nối dây điện cảm biến ghế hành khách bị mòn và ôxy hóa có thể làm gián đoạn tín hiệu. Khi va chạm, túi khí có thể không bung. Các xe sẽ được sửa chữa miễn phí.
Túi khí hành khách có thể bị ngắt kích hoạt
Linh kiện lỗi trong bộ điều khiển phân loại người ngồi có thể làm gián đoạn tín hiệu đến bộ điều khiển túi khí, khiến túi khí hành khách bị vô hiệu hóa và không bảo vệ đầy đủ khi va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra tín hiệu và thay đệm ghế chứa hệ thống này nếu cần.
Đèn pha không đáp ứng yêu cầu chiếu sáng
Đèn pha không đáp ứng yêu cầu về độ dốc chùm sáng và cường độ sáng, có thể làm giảm khả năng chiếu sáng mặt đường hoặc khả năng nhận diện xe. Các đại lý sẽ thay cụm đèn pha.
Ống nạp nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ
Ống nạp nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ trong quá trình đổ xăng. Nhiên liệu ở gần nguồn lửa có thể gây ra hỏa hoạn. Các đại lý sẽ thay thế ống dẫn này.
Cảm biến vị trí động cơ có thể hỏng và làm tắt máy
Mối hàn bị lỗi trong cảm biến vị trí trục khuỷu hoặc trục cam có thể dẫn đến việc không thể khởi động xe, giảm công suất hoặc đột ngột tắt máy, có thể dẫn đến tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế các cảm biến bị ảnh hưởng.
Công tắc đèn phanh có thể bị hỏng
Công tắc đèn phanh có thể bị hỏng, khiến đèn phanh không sáng khi đạp phanh và có khả năng gây tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế công tắc hoàn toàn miễn phí.
Đèn pha có thể thiếu nắp chống cạy phá
Một số cụm đèn pha bị thiếu nắp ngăn điều chỉnh ngang, do đó các phương tiện không tuân thủ tiêu chuẩn an toàn chiếu sáng. Các đại lý sẽ lắp các nắp còn thiếu. Biện pháp khắc phục là miễn phí.
Ống bơm nhiên liệu có thể bị lỏng
Đầu nối ống nhiên liệu tại bơm nhiên liệu có thể bị lỏng, khiến động cơ chết máy và nhiên liệu rò rỉ. Nếu nhiên liệu rò rỉ tiếp xúc với nguồn bắt lửa, hỏa hoạn có thể xảy ra. Các đại lý sẽ kiểm tra đầu nối và gắn lại ống đúng cách nếu cần.
Ống đổ nhiên liệu có thể bị ăn mòn và rò rỉ
Ống đổ nhiên liệu có thể bị ăn mòn và rò rỉ nhiên liệu, có thể gây cháy nếu nhiên liệu tiếp xúc với nguồn gây cháy. Các đại lý sẽ kiểm tra ống và thay ống cùng các bộ phận lắp ráp bị hư hỏng hoặc xuống cấp.
Nút bấm khóa dây an toàn hàng ghế sau có thể bị hỏng
Trong thời tiết nóng, các mối hàn giữ nút nhả dây an toàn hàng ghế sau có thể hỏng, khiến khóa chỉ ăn khớp một phần hoặc không cài được. Khi va chạm hoặc phanh gấp, lưỡi khóa chỉ ăn khớp một phần có thể tuột khỏi khóa. Các đại lý sẽ thay tất cả khóa dây an toàn hàng ghế sau.
Tấm bảo vệ đầu nối dây an toàn có thể bắt lửa
Tấm bảo vệ đầu nối gần bộ căng đai dây an toàn có thể bắt lửa khi thiết bị kích hoạt, có nguy cơ gây cháy trong khoang hành khách. Đại lý sẽ thay tấm bảo vệ bằng loại chịu được khí cháy từ bộ căng đai.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.